Manija de puerta KKNB Peugeot 307 CC 9651421577 9651421477 9101X2

Descripción

Maneta puerta izquierda y derecha PEUGEOT 307 CC
Color KKN – PINTURA ROJA ADEN
Funcional, probado

Descripción de la pieza

Esta manilla de puerta está diseñada para coches Peugeot 307 CC y se puede utilizar en puertas izquierda y derecha según el diseño (según documentación). Se trata de una pieza usada en el tono KKN – Lacado rojo Aden, que es funcional y probada. En la práctica, es una opción ideal para el reemplazo después de un daño mecánico, un mecanismo comprimido o cuando es necesario mantener el mismo tono sin pintura adicional (si el código de color coincide).

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modelo: Peugeot 307 CC
• Otros números: 9647831280, 9101X2, KKND

Color: KKN – Barniz rojo Aden

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9651421577, 9651421477, 9101X2

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para el reemplazo de manijas de puertas, el procedimiento exacto puede variar según el diseño específico de la puerta y el equipamiento del vehículo. A continuación se muestra un procedimiento práctico y seguro para este tipo de piezas.

1) Antes del montaje (controles de pieza usada)

• Compare el mango nuevo con el antiguo: forma, fijación, orientación y números de producto coincidentes (por ejemplo, 9651421577 / 9651421477 / 9101X2).
• Compruebe el estado de la superficie de pintura y de las piezas mecánicas (movimiento, juego o grietas).
• Verifique que el color coincida con el requisito: KKN – Red Aden (si se trata de apariencia).

2) Herramientas y materiales necesarios (en general)

• Juego de destornilladores y puntas (según tipo de material de conexión)
• Palanca de plástico para quitar molduras (herramientas de molduras)
• Pequeños alicates/ganchos para manipular varillas de tracción o cables (según el diseño)
• Agente de limpieza y paño (para superficies de contacto)
• Guantes protectores o cinta protectora de pintura alrededor del mango

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Asegure el vehículo contra el movimiento y abra la puerta correspondiente.
2. Proteja la pintura alrededor del mango (por ejemplo, con cinta adhesiva) para evitar rayones.
3. Desmonte la moldura interior de la puerta (generalmente después de aflojar los tornillos y sacar con cuidado las manijas).
4. Desconecte cualquier conector eléctrico de la puerta si interfiere con su manipulación (según el equipo).
5. Acceda al mecanismo de apertura y fijación de la manija desde el interior de la puerta.
6. Suelte la conexión de la manija al mecanismo (normalmente un tirante o un cable); tenga en cuenta la ruta y la posición de la cerradura.
7. Suelte/desbloquee la fijación de la manija en la puerta y retire con cuidado la manija.
8. Limpie las superficies de los asientos y compruebe que no haya nada que impida que se asienten correctamente.
9. Inserte la nueva manija, asiente correctamente y asegúrela en su lugar.
10. Vuelva a conectar la varilla/cable del mecanismo y verifique el libre movimiento sin rozar.
11. Antes de doblar el tapiz, pruebe la función de apertura/cierre de la puerta desde el exterior y desde el interior.
12. Vuelva a montar el revestimiento interior de la puerta y todos los elementos retirados.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación de pruebas funcionales
  • Verifique que la manija funcione suavemente y que la puerta se abra sin fuerza excesiva.
  • Comprueba que el manillar encaja correctamente y que nada roza la carrocería.
  • Intenta abrir/cerrar repetidamente y comprueba que el mecanismo vuelve a su posición original.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Cambio o bloqueo incorrecto de la varilla/cable → antes del desmontaje, tome una fotografía del estado original y después del montaje, pruebe todo antes de plegar la puerta.
  • Rasguños de pintura → proteja el área alrededor del mango con cinta adhesiva y use una palanca de plástico.
  • Asiento insuficiente del mango → comprobar el ajuste y correcto bloqueo en el soporte.
  • Rotura de los clips de plástico del panel de la puerta → retirar con sensibilidad y de manera uniforme, sin violencia.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Esfuerzo mecánico y uso frecuente: formación de holguras, cansancio o grietas.
  • Daños por impacto (contacto de estacionamiento, vandalismo): agrietamiento del cuerpo del mango o rotura de una pieza.
  • Desgaste del mecanismo (varillas/cable/soporte) – difícil funcionamiento y posterior sobrecarga del mango.
  • Corrosión y suciedad en la zona de la puerta: mayor resistencia del mecanismo, lo que sobrecarga la manija.
  • Envejecimiento por temperatura y rayos UV: degradación de plásticos y pinturas, especialmente en piezas expuestas con frecuencia.