Descripción
Manilla izquierda de la puerta trasera para vehículos Citroën C1 y Peugeot 107
Color KTA – Pintura Gris Carlinite
Manilla exterior para puerta trasera izquierda, diseñada para reemplazar la pieza original en Citroën C1 y Peugeot 107. Ideal para talleres y aficionados al bricolaje que buscan una solución fiable y estética: acabado en color KTA (Gris Carlinite) que mantiene la apariencia de la carrocería. Búsqueda frecuente por referencia 9101AQ o por la denominación de color KTA.
Descripción
Reemplazo directo de la manilla externa posterior izquierda. La pieza actúa como interfaz mecánica entre el usuario y el cerrojo de la puerta, transmitiendo el movimiento al mecanismo de cierre mediante varillas o cables internos. Su acabado pintado asegura una integración visual con el resto de la carrocería. La pieza es adecuada tanto para reparaciones estéticas como funcionales después de impactos, uso prolongado o fallo de los elementos de sujeción.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C1, Peugeot 107
- Códigos del producto: 9101AQ, KTA
- Otros números: N/D
Recomendaciones de montaje
- Herramientas recomendadas: destornilladores, llave de vaso pequeña, palanca para clips (trim tool) y pinzas.
- Acceso: Retirar el embellecedor interior de la puerta para acceder a los tornillos y a las varillas/cables del mecanismo de la manilla.
- Desmontaje: Aflojar los tornillos de sujeción y liberar los clips de retención. Desconectar con cuidado las varillas o conectores del mecanismo de cierre, anotando su posición para el reensamblaje.
- Montaje: Colocar la nueva manilla alineando los orificios, fijar los tornillos y reconectar las varillas/cables asegurando los clips. Comprobar el correcto funcionamiento antes de montar el panel interior.
- Verificaciones finales: Probar apertura y cierre desde fuera y desde dentro; asegurarse de que no haya rozamientos ni desalineaciones.
- Consejo práctico: Lubricar ligeramente los puntos de unión del mecanismo y sustituir clips plásticos dañados por nuevos para evitar ruidos y fallos prematuros.
Razón por la que la pieza suele fallar
- Desgaste de clips y pasadores plásticos por uso continuado.
- Corrosión o deterioro interno por entrada de humedad provocando agarrotamiento del mecanismo.
- Rotura por impacto lateral o golpes en la puerta (aparcar, colisiones leves).
- Fallo del anclaje o de las varillas/cables que transmiten el movimiento a la cerradura.
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