Mangueras de retorno Citroën Peugeot 1.5 HDI 9824723180

 61,00

Stellantis Citroën Peugeot
9824723180

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SKU: 7954-M20_K16 Categorías: , , Etiqueta:

Descripción

Tubería de retorno de los inyectores del motor 1.5 HDI. Para vehículos Citroën, Peugeot, Opel, Fiat y Toyota.

La manguera de retorno de inyectores es un componente esencial del circuito de combustible en motores diésel 1.5 HDI. Transporta el exceso de combustible desde los inyectores de vuelta al raíl o al depósito, asegurando una presión estable en el sistema de inyección y un funcionamiento correcto del motor. Este repuesto, buscado frecuentemente por el número 9824723180, está pensado para talleres profesionales y aficionados al mantenimiento que necesitan una pieza de recambio fiable y de ajuste directo.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis
  • Modelo: Motor 1.5 HDI
  • Códigos de producto: 9824723180
  • Otros números: 9824723180

Compatibilidad

Compatible con vehículos equipados con motorización 1.5 HDI del Grupo Stellantis. Aplicable a unidades de Citroën y Peugeot y, en algunos casos, a modelos de Opel, Fiat y Toyota que comparten la misma arquitectura de motor. Siempre verifique la referencia del número de pieza (9824723180) para confirmar el ajuste en su vehículo.

Función y señales de fallo

La función principal es devolver el exceso de combustible desde los inyectores para mantener la presión adecuada en el raíl common-rail. Si la manguera está dañada o presenta fugas, pueden aparecer los siguientes síntomas: olor a combustible, pérdida de rendimiento, dificultad en el arranque, humo negro y posibles códigos de fallo relacionados con la presión de combustible en la unidad de control. Una fuga también supone riesgo de incendio, por lo que la detección y sustitución rápida es crítica.

Cómo se sustituye

  • Trabaje en zona ventilada y sin fuentes de ignición. Use guantes y protección ocular.
  • Alivie la presión del sistema de combustible siguiendo el procedimiento del fabricante (por ejemplo, desactivar la bomba y accionar el encendido según instrucciones del fabricante).
  • Localice la manguera de retorno en el raíl de inyectores y afloje las abrazaderas o desconecte los racores rápidos según el diseño.
  • Retire la manguera dañada, inspeccione juntas y racores, y sustituya las abrazaderas y juntas por nuevas si procede.
  • Instale la nueva manguera asegurando un buen ajuste y apriete correcto de las fijaciones. Purgue el sistema de combustible y compruebe que no hay fugas tras arrancar el motor.

Recomendaciones de montaje

  • Utilizar abrazaderas nuevas y juntas (O-rings) cuando proceda para garantizar estanqueidad.
  • Comprobar que la manguera no roza con superficies calientes o partes móviles; reposicionar si es necesario.
  • Tras la sustitución, revisar el motor en frío y en caliente para detectar posibles fugas y comprobar ausencia de códigos de avería relacionados con la presión de combustible.
  • Si el vehículo muestra problemas electrónicos o códigos relacionados tras la intervención, revisarlo con el equipo de diagnóstico adecuado.

Por qué se estropea con mayor frecuencia

Las causas comunes de fallo son envejecimiento del material por exposición a calor y combustibles, degradación por contaminantes en el combustible, fatiga por vibraciones constantes y corrosión de abrazaderas o racores. El rozamiento con otras piezas y golpes mecánicos también pueden provocar grietas o roturas. La inspección visual periódica en cada mantenimiento ayuda a detectar desgaste antes de que se produzca una fuga.

Referencia de búsqueda: Número de pieza 9824723180. Ideal para mecánicos y aficionados que realizan reparaciones de motores 1.5 HDI y buscan una sustitución directa y de fácil instalación.

Información adicional

Peso 0,4 kg

Si no se indica lo contrario en la descripción, todas las fotos son ilustrativas.

Nos reservamos el derecho de sustituir la referencia solicitada por la referencia de sustitución del fabricante.

Las piezas provienen de vehículos siniestrados, son cuidadosamente inspeccionadas y ofrecemos una garantía de funcionamiento de 12 meses.