Manguera de agua Citroën Peugeot 1.6 HDI 6466YC

 30,00

Stellantis Citroën Peugeot
6466YC

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Descripción

Tubo de agua de calefacción con purgador para vehículos Citroën y Peugeot con motor 1.6 HDi

Descripción

Repuesto de recirculación de refrigerante diseñado para el circuito de calefacción en motores 1.6 HDi. Esta manguera incluye un tornillo purgador integrado para facilitar la eliminación de aire del circuito y asegurar un rendimiento de calefacción estable. Ideal para talleres y aficionados al mantenimiento que buscan una solución fiable y de instalación directa en modelos Citroën y Peugeot compatibles.

Características Principales

  • Manguera de refrigerante para circuito de calefacción con purgador integrado.
  • Diseño compatible con motorizaciones 1.6 HDi del grupo Stellantis.
  • Fácil sustitución con abrazaderas estándar; purgado sencillo gracias al tornillo de aire.
  • Código de referencia utilizado frecuentemente en búsquedas: 6466YC.

Información Técnica

  • Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modelo: 1.6 HDi
  • Códigos de Producto: 6466YC
  • Otros Números: 6466YC (referencia habitual)

Compatibilidad

Compatible con varios modelos del grupo Citroën y Peugeot equipados con motor 1.6 HDi. Entre los vehículos en los que se utiliza con frecuencia se incluyen: Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 308, Peugeot 3008 I y Peugeot 5008 I. Verifique número de pieza (6466YC) para confirmar encaje según año y versión del vehículo.

Recomendaciones de Montaje

  • Trabaje con el motor frío y con el sistema de refrigeración a baja presión.
  • Vaciar parcialmente el circuito de refrigerante hasta nivel que permita retirar la manguera sin grandes derrames.
  • Aflojar y retirar las abrazaderas antiguas; retirar la manguera vieja con cuidado para no dañar conexiones plásticas o conductos cercanos.
  • Instalar la nueva manguera asegurando posición correcta del purgador; usar abrazaderas nuevas o en buen estado y apretarlas de forma uniforme.
  • Rellenar con el refrigerante recomendado por el fabricante y purgar aire abriendo el tornillo purgador hasta que salga líquido sin burbujas.
  • Poner en marcha el motor hasta temperatura de servicio, comprobar ausencia de fugas y volver a revisar el nivel de refrigerante tras algunos ciclos térmicos.
  • Usar guantes y protección ocular; el refrigerante es tóxico y su manipulación requiere precaución.

Por Qué Falla Con Más Frecuencia

Las mangueras de refrigerante fallan principalmente por envejecimiento del material (endurecimiento y grietas por ciclos térmicos), exposición a altas temperaturas, contaminación por aceite o agentes químicos y/o tensión mecánica por soportes o abrazaderas defectuosas. El resultado típico son fugas, pérdida de presión en el circuito y mala circulación hacia el radiador de calefacción, lo que provoca calefacción insuficiente y burbujeo en el circuito.

Vida Útil y Mantenimiento

Inspeccione visualmente las mangueras en cada mantenimiento de refrigerante. Como referencia práctica, sustituya mangueras que presenten grietas, hinchazón, endurecimiento o pérdidas. En condiciones normales de uso, las mangueras suelen revisarse cada 5–10 años; en entornos severos puede ser necesario reemplazarlas antes.

Consejos Adicionales

  • Siempre sustituya abrazaderas deterioradas y compruebe el estado de las conexiones plásticas adyacentes.
  • Si aparecen fugas recurrentes, revise también el estado del termostato, la bomba de agua y posibles obstrucciones en el circuito de calefacción.
  • Anote el código 6466YC al realizar búsquedas o pedidos para mejorar la localización rápida del repuesto.

Información adicional

Peso 0,3 kg

Si no se indica lo contrario en la descripción, todas las fotos son ilustrativas.

Nos reservamos el derecho de sustituir la referencia solicitada por la referencia de sustitución del fabricante.

Las piezas provienen de vehículos siniestrados, son cuidadosamente inspeccionadas y ofrecemos una garantía de funcionamiento de 12 meses.