Descripción
Mandos bajo el volante VALEO COM2003 para vehículos Citroën C5 II y Peugeot 407 con ESP
Controlan las luces antiniebla, el ordenador de a bordo, sin función de limpiaparabrisas trasero, sensor de lluvia, ESP
Pieza usada; el mando de los intermitentes suele tener algo de holgura, pero no se dispara
Totalmente funcional
Descripción breve y ventajas
Mandos de columna VALEO COM2003 compatibles con Citroën C5 II y Peugeot 407. Producto buscado frecuentemente por su referencia 96611305XT y por el código COM2003. Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo: recupera todas las funciones de control (luces antiniebla, ordenador de a bordo, sensor de lluvia y gestión del ESP) sin necesidad de reemplazar componentes más costosos del salpicadero.
Información técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo: Citroën C5 II; Peugeot 407
- Códigos de producto: 96611305XT; COM2003
- Otros números: 6242T0; 6242Z6; 6242S6
- Condición: Pieza usada, funcional
Funciones y compatibilidad
Unidad de mando situada bajo el volante (columna de dirección). Controla:
- Luces antiniebla
- Ordenador de a bordo
- Sensor de lluvia
- Funciones vinculadas al ESP
Compatible con vehículos Citroën C5 II y Peugeot 407 que montan la variante COM2003.
Cambio e instalación
Pasos generales para la sustitución:
- Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y desactivación del airbag.
- Retirar las cubiertas inferiores de la columna de dirección para acceder al mando.
- Desconectar el conector eléctrico con cuidado y soltar los tornillos o clips que sujetan la pieza.
- Instalar la nueva unidad verificando el encaje mecánico y conectar el conector correctamente.
- Montar las cubiertas, reconectar la batería y comprobar todas las funciones: intermitentes, antiniebla, sensor de lluvia, lectura del ordenador de a bordo y comportamiento del ESP.
Si el vehículo incorpora airbag en el volante, seguir las instrucciones de seguridad del fabricante y utilizar herramientas adecuadas.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la operación con la batería desconectada y, si procede, con el sistema inmovilizado.
- Marcar la posición del volante antes de desmontar si se manipula el conjunto del volante.
- Comprobar los conectores por corrosión o pines doblados; limpiar si es necesario.
- Verificar el correcto funcionamiento de todas las funciones tras la instalación; realizar una prueba de carretera corta para confirmar el comportamiento del ESP y señales.
- Si no se dispone de experiencia con elementos en la columna o sistemas de seguridad, acudir a personal cualificado.
Motivo más común de fallo
Los fallos suelen deberse a desgaste mecánico de los contactos internos o a la entrada de suciedad y humedad en el conjunto. El mando de los intermitentes puede desarrollar holgura con el tiempo (juego mecánico), lo que no necesariamente impide su funcionamiento pero reduce la precisión táctil. Otros problemas habituales son roturas de piezas plásticas internas por uso intenso o conexiones eléctricas deterioradas.
Notas finales
Referencia habitual para búsquedas: 96611305XT, COM2003, 6242T0, 6242Z6, 6242S6. Pieza usada y verificada en funcionamiento. Ideal para reemplazos económicos en Citroën C5 II y Peugeot 407 con ESP.
