Descripción
Tercera luz de freno trasera para Citroën C4, C4 Cactus, DS4, C5 X7. Antes de comprar, asegúrese de que el cable de alimentación del vehículo no esté dañado. Probado y totalmente funcional.
Se trata de la tercera luz de freno (luz de freno central elevada) diseñada para los modelos Citroën/Peugeot dentro de la plataforma Stellantis. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Este recambio es una solución directa para sustituir un módulo defectuoso que afecta a la señalización trasera y a la seguridad del vehículo; muchos clientes buscan este artículo por el número de referencia, por lo que se incluyen todos los códigos compatibles en la sección técnica.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4 (I y II), C4 Cactus, DS4, Citroën C5 X7
- Códigos de Producto: 9689043280, 89093324, 89093538
- Otros Números: 6350V2, 6351HH, 6351EY, 9688835380
Función y Señalización
La tercera luz de freno (CHMSL) tiene la función principal de mejorar la visibilidad del frenado desde la parte trasera del vehículo, aumentando la seguridad en maniobras de frenado y alertando a los conductores que circulan detrás. Dependiendo de la versión, el módulo puede incorporar iluminación LED o bombillas convencionales; verifique el tipo antes del montaje si desea reemplazar por el mismo diseño.
Cambio e Instalación
Procedimiento general de sustitución (guía para mecánicos y usuarios con experiencia):
- Desconectar la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y daños en la instalación eléctrica.
- Acceder al portón trasero/ala donde está ubicada la tercera luz retirando el revestimiento interior con cuidado para no romper clips ni embellecedores.
- Desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos o clips que sujetan la unidad.
- Extraer la unidad dañada y montar la nueva, asegurando que los puntos de fijación queden correctamente alineados.
- Volver a conectar el conector eléctrico, comprobar la estanqueidad de la unión y restaurar la batería.
- Probar la lámpara activando el contacto y el pedal de freno; verificar también el correcto funcionamiento de las luces traseras y el sistema de vigilancia de averías si el vehículo dispone de él.
Recomendaciones para la Instalación
- Compruebe siempre el buen estado del cable de alimentación y de las masas; la advertencia sobre el cable de entrada aparece en la descripción original por ser una causa frecuente de fallo.
- Si la unidad incorpora LEDs, evite aplicar corriente antes de fijarla correctamente para prevenir daños por manipulación brusca.
- Use herramientas adecuadas y proteja los paneles interiores para no dañar el acabado del portón.
- Tras la instalación, realice una comprobación funcional completa y, en caso de fallo persistente, inspeccione la alimentación y las conexiones hasta el fusible y relé correspondientes.
Razón Por La Cual Falla Con Más Frecuencia
Las causas más habituales de fallo son la entrada de humedad por sellado deteriorado que provoca corrosión en contactos, daños en el cableado por roces o impactos en el portón, y deterioro de los LEDs o de los portalamparas por vibraciones y envejecimiento. También es común que un conector flojo o el daño en el cable de alimentación provoquen fallos intermitentes; por eso en la descripción original se insiste en comprobar el cableado antes de la compra.
Notas para Profesionales
Este repuesto es adecuado para talleres que buscan una sustitución rápida basándose en los números de referencia. Al tratarse de una pieza de señalización, su correcto funcionamiento repercute directamente en la seguridad activa del vehículo, por lo que se recomienda revisar también el sistema eléctrico asociado durante la intervención.
