Descripción
El ventilador de calefacción y aire acondicionado para Citroën C5 y Peugeot 407 está diseñado para vehículos de gama media, donde garantiza la correcta circulación del aire en el habitáculo y un calentamiento y refrigeración eficaces. Gracias a esta pieza, la calefacción y el aire acondicionado funcionan de forma fluida, sin fluctuaciones en el rendimiento del ventilador y sin ruidos indeseados procedentes del salpicadero.
Ventilador de calefacción y climatización específicamente pensado para Citroën C5 y Peugeot 407; componente esencial para mantener el confort interior y el correcto desempañado del parabrisas. Ideal para mecánicos profesionales y aficionados al bricolaje que buscan una reparación fiable y un recambio fácil de identificar por códigos de producto (búsqueda frecuente en Google por 4PUH-18456-AF, 4PUH-18456-BA o 6441S3). Instalación directa con ajuste OEM, mejora la respuesta del sistema HVAC y reduce ruidos molestos en la zona del tablero.
Características y Función
El ventilador (blower) impulsa el aire a través del núcleo del calefactor y del evaporador del aire acondicionado, distribuyéndolo por las salidas del habitáculo. Su correcto funcionamiento es imprescindible para el calentamiento rápido del interior, la refrigeración eficiente y el desempañado del parabrisas. Un ventilador en mal estado provoca flujo de aire irregular, ruidos (vibraciones o chirridos) y pérdida de confort.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën C5, Peugeot 407
- Códigos de Producto: 4PUH-18456-BA, 4PUH-18456-AF
- Otros Números: 6441S3, NFP
Modelos Compatibles
Compatible con: Citroën C5 (segunda generación) y Peugeot 407 según referencias de carrocería y números de pieza habituales. Busque siempre el número de pieza en la ficha para confirmar correspondencia con su vehículo.
Instalación
Procedimiento general de sustitución (sólo guía básica):
- Desconectar la batería antes de iniciar cualquier trabajo eléctrico.
- Acceder al ventilador desde el habitáculo (normalmente bajo la guantera o el panel inferior del salpicadero).
- Retirar los elementos de sujeción y desconectar el conector eléctrico y, si procede, la resistencia/centralita asociada al ventilador.
- Extraer el conjunto del ventilador (motor + turbina), comprobar la limpieza del alojamiento y retirar posibles residuos o acumulación de hojas/polvo.
- Instalar la nueva unidad asegurando el correcto encaje y la orientación de la turbina; reconectar todos los enchufes y fijaciones.
- Antes de montar definitivamente los paneles, efectuar una prueba de funcionamiento para verificar velocidades, ausencia de ruidos y flujo de aire.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería y seguir las instrucciones del fabricante del vehículo.
- Comprobar y, en su caso, sustituir el filtro de habitáculo; un filtro obstruido acelera el fallo del ventilador.
- Inspeccionar la resistencia/centralita de la velocidad y los fusibles relacionados; si estaban fallando, sustituirlos para evitar dañar la nueva unidad.
- Limpiar el alojamiento del ventilador y aplicar un limpiador de contactos en el conector si presenta corrosión superficial.
- Verificar la ausencia de objetos extraños (hojas, papeles) en la entrada de aire y la integridad de la turbina.
Motivo Más Frecuente de Fallo
Las causas más habituales de avería son el desgaste de escobillas o cojinetes del motor, entrada de suciedad y hojas en la turbina, corrosión en conectores y humedad que provocan cortocircuitos o agarrotamiento del eje. En muchos casos, la obstrucción del filtro de habitáculo aumenta la carga sobre el motor, acelerando su desgaste. También es frecuente que la resistencia de control de velocidad falle, dando la apariencia de motor defectuoso mientras el problema está en el circuito de control.
Este ventilador se busca con frecuencia por su número de referencia; introducir cualquiera de los códigos en los buscadores (4PUH-18456-AF, 4PUH-18456-BA, 6441S3) facilitará encontrar el recambio correcto para Citroën C5 y Peugeot 407.
