Descripción
Compresor de aire acondicionado para vehículos Citroën y Peugeot. Proviene de un Peugeot 307 CC 2.0i. Kilometraje del vehículo: 161.000 km.
Compresor Sanden SD6V12 pensado para la reparación y mantenimiento de sistemas de climatización en gamas Citroën y Peugeot. Referencias habituales 9655191580, 9800822280 y 6453QE facilitan la búsqueda por código en catálogos y en Google, por lo que es una pieza muy demandada por mecánicos profesionales y aficionados que realizan la sustitución por su cuenta. El compresor restaura la capacidad de refrigeración del circuito, mejora la eficiencia del sistema y prolonga la vida útil del aire acondicionado cuando se instala correctamente.
Información técnica
- Fabricante: Sanden
- Modelo: SD6V12. Aplicable a: Peugeot 307 CC 2.0i, Peugeot 307, Peugeot 206, Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën Xsara, Xsara Picasso
- Códigos de producto: 9655191580, 9800822280, 6453QE
- Otros números: Referencias asociadas a vehículos Stellantis (Citroën / Peugeot)
Durabilidad y signos de fallo
La vida útil de un compresor varía según el uso y el mantenimiento del sistema; suele detectarse desgaste a partir de los 100.000–200.000 km en condiciones normales. Síntomas habituales de avería: ruido inusual procedente del compresor, pérdida de frío, presencia de aceite en las conexiones del circuito o bloqueo del eje. El compresor al que corresponde esta pieza procede de un vehículo con 161.000 km, dato útil para valorar su estado y antecedentes.
Recomendaciones de montaje
- Evacuar correctamente el refrigerante del circuito por un servicio autorizado antes de desmontar (proceso que debe realizar personal autorizado según normativa local).
- Comprobar y, si procede, sustituir receptor/deshidratador y el filtro del circuito; los residuos y la humedad son causas frecuentes de fallo.
- Verificar la correa de accesorios, la tensión y el estado de la polea; un mal ajuste puede provocar fallos prematuros del compresor.
- Asegurarse de recargar el sistema con el refrigerante y el aceite especificados por el fabricante del vehículo; emplear las cantidades correctas para evitar daños internos.
- Tras la instalación, realizar una prueba de presión y de funcionamiento para comprobar caudal, presión de alta/baja y ausencia de fugas.
Causa más frecuente de fallo
Las averías más comunes en compresores de climatización son: desgaste interno por contaminación del aceite (partículas metálicas), entrada de humedad que provoca corrosión, fallo de los rodamientos, bloqueo del eje por pérdida de lubricación y fallos del embrague electromagnético. La presencia de fugas en el circuito también lleva a sobrecalentamiento y desgaste prematuro.
Producto indicado tanto para talleres como para particulares con experiencia en sistemas HVAC de automoción. Buscar por las referencias 9655191580, 9800822280 o 6453QE acelera la localización del repuesto correcto para las gamas Citroën y Peugeot mencionadas.
