Descripción
Cubierta de la tapa del depósito para vehículos PEUGEOT 107 CITROËN C1 hasta el año de matriculación 2013. Color KTA – Pintura Gris Carlinite. Disponemos de otros colores en stock.
Descripción
Repuesto exterior de alta calidad diseñado para restaurar el acabado y la funcionalidad de la apertura del depósito de combustible en Peugeot 107 y Citroën C1 (hasta 2013). La pieza está pintada en color KTA (Gris Carlinite) para un acabado original y duradero. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje que buscan una sustitución limpia y rápida.
Características y Ventajas
- Encaje Original: Diseñada para ajustarse a los puntos de montaje originales, facilitando la instalación y el alineado de la tapa.
- Acabado Pintado: Pintura en color KTA (Gris Carlinite) lista para montar; reduce la necesidad de repintado inmediato.
- Resistencia a Impactos Leves: Material pensado para soportar uso diario y contactos suaves en repostajes.
- Compatibilidad por Códigos: Búsqueda rápida por los códigos 1517C5 y 1517C9 para localizar la pieza correcta.
- Disponible en Otros Colores: Posibilidad de elegir otras variantes según stock para una reparación estética completa.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 107, Citroën C1 (hasta 2013)
- Códigos de Producto: 1517C5, 1517C9
- Otros Números: KTA (código de color / acabado Gris Carlinite)
Cómo Se Sustituye
- Abrir la tapa del depósito y localizar los puntos de fijación (tornillos, clips o pasadores de la bisagra).
- Acceder a la zona desde el interior del paso de rueda o mediante la apertura de la moldura interior si es necesario para alcanzar las fijaciones.
- Retirar con cuidado los tornillos o liberar los clips que sujetan la tapa. Si existe una varilla/retén, desconectarlo con precaución.
- Extraer la tapa dañada y comprobar el estado de la bisagra y los anclajes; sustituir clips o pasadores rotos.
- Colocar la nueva tapa alineando las bisagras y volver a fijar los tornillos/clips. Comprobar el cierre y la alineación exterior.
- Verificar el funcionamiento del cierre (si aplica cierre centralizado) y la ausencia de rozamientos con la carrocería.
Recomendaciones de Montaje
- Trabajar con la superficie limpia para evitar arañazos en la pintura durante la instalación.
- Si es necesario, lubricar ligeramente la bisagra con un producto adecuado para plásticos/metales para un movimiento suave.
- Reemplazar clips o pasadores viejos por nuevos para asegurar un montaje firme y evitar vibraciones.
- Si se necesita repintar para igualar tonos, hacerlo en taller especializado para un acabado homogéneo.
- Siempre seguir las instrucciones del fabricante del vehículo y usar herramientas adecuadas para no dañar la carrocería.
Por Qué Falla Más Frecuentemente
- Daños por impactos: Golpes al repostar o colisiones leves que deforman o rompen la tapa o su bisagra.
- Desgaste de Clips y Bisagras: Con el tiempo los pasadores y clips pueden romperse o aflojarse, causando holgura o pérdida de sujeción.
- Abrasión y Deslaminación de Pintura: Exposición a productos químicos, gasolina o abrasión repetida pueden dañar el acabado.
- Vandalismo o Manipulación Forzada: Intentos de apertura forzada pueden causar roturas en el anclaje o en la propia tapa.
Búsqueda por Código
Este recambio se suele localizar por los códigos 1517C5 y 1517C9. Introducir estos números al buscar en catálogos o tiendas facilita encontrar la pieza exacta para Peugeot 107 y Citroën C1.
Consejos Finales
La tapa del depósito es una pieza principalmente estética pero importante para el buen sellado y la protección del orificio de llenado. Revisar el estado de la tapa y sus fijaciones en reparaciones de carrocería o mantenimiento rutinario evita problemas posteriores y mejora la presentación del vehículo.
