Descripción
Compresor de aire acondicionado DENSO para coches CITROEN PEUGEOT DS FIAT OPEL
Desde un coche con 94.000 km.
Descripción de la pieza
El aire acondicionado DENSO usado está diseñado para coches Citroën, Peugeot, DS, Fiat y Opel según las denominaciones de producto indicadas. Esta es una parte importante del sistema de aire acondicionado, que a menudo se busca por número de pieza, por lo que todos los códigos disponibles se enumeran aquí para una búsqueda más sencilla.
El recambio procede de un coche con 94.000 km, lo que puede ser una ventaja para quienes buscan un recambio original de segunda mano a un precio razonable. El aire acondicionado es adecuado para mecánica de automóviles y reparaciones domésticas, donde es importante hacer coincidir las marcas y la comparación visual con la pieza existente.
Información técnica
- Fabricante: DENSO
- Modelo: no especificado
- Otros números: 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480, 447150-3250
Códigos de producto
- Códigos de producto: 447150-3250, 9802875780, 9819714980, 9827528980, 9827552180, 1617294480
- Designación del modelo a partir de las etiquetas: Citroën Berlingo B9, CITROEN BERLINGO III, Citroen C4 II, Peugeot 308 T9, PEUGEOT PARTNER III, PEUGEOT RIFTER
Recomendaciones de instalación
Generalmente y habitualmente en este tipo de piezas, a la hora de sustituir el compresor del aire acondicionado es necesario proceder con cuidado y teniendo en cuenta el estado de todo el sistema de aire acondicionado. El procedimiento exacto puede variar según el modelo específico y la marca del automóvil.
1) Antes del montaje
- Compruebe que todas las marcas de las piezas nuevas y antiguas coincidan.
- Compare la forma del cuerpo, el montaje, los conectores, la polea y los puntos de conexión.
- Inspeccione la pieza usada en busca de daños mecánicos, contaminación o roscas o conexiones visiblemente dañadas.
- Compruebe el estado de las piezas circundantes del sistema de aire acondicionado, especialmente las líneas, superficies de sellado y conectores.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Herramientas comunes de taller
- Una llave dinamométrica, si así lo prescribe el procedimiento de servicio para un automóvil específico
- Medios adecuados para la limpieza de superficies de contacto
- Nuevos elementos de sellado, si el diseño del sistema lo requiere
- Equipo de protección
- Equipo de servicio para el manejo profesional del sistema de aire acondicionado
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegure el vehículo contra el movimiento y prepare una zona de trabajo.
- Por lo general, desconecte la batería primero si el procedimiento de servicio del vehículo lo requiere.
- Asegure profesionalmente el sistema de aire acondicionado para que sea posible retirar de forma segura la pieza original.
- Desmontar las piezas obstructoras que impiden el acceso al compresor.
- Desconectar el conector eléctrico y luego la línea de conexión del sistema de aire acondicionado.
- Deshacer los puntos de fijación del compresor original y retirarlo con cuidado.
- Compare la pieza antigua y la nueva, incluidos todos los puntos de conexión y montaje.
- Limpie las superficies de contacto y compruebe el estado de los sellos o superficies de sellado.
- Coloque el compresor de aire acondicionado usado en su lugar y fíjelo de acuerdo con la estructura del vehículo.
- Conecte la línea de aire acondicionado y el conector eléctrico.
- Vuelva a instalar todas las cubiertas y piezas circundantes que quitó anteriormente.
- Completa el montaje según el procedimiento de servicio para el vehículo específico y prepara el sistema para la verificación funcional.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
- Compruebe el correcto asiento del compresor y las líneas.
- Compruebe si hay signos de fugas o tensión mecánica.
- Después de poner el sistema en funcionamiento, verifique que el compresor esté funcionando sin problemas y sin ruidos inusuales.
- Durante la prueba de funcionamiento, observe el correcto funcionamiento del aire acondicionado y el comportamiento de otras piezas relacionadas.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Cambio de pieza por número incompleto: compare siempre todas las designaciones disponibles.
- Una limpieza insuficiente de las superficies de contacto puede provocar fugas o un asiento deficiente.
- Resumen de conexiones y conectores dañados: verifique todo cuidadosamente antes del montaje.
- Montaje sin comprobar el estado de las piezas circundantes del sistema: el defecto puede reaparecer incluso después de sustituir el compresor.
- Manipulación brusca de la pieza usada: durante el montaje, proteja las conexiones, las roscas y la polea contra daños.
Razones por las que la pieza está dañada
- Desgaste normal durante el uso prolongado
- Carga mecánica excesiva
- Contaminación u obstrucción del sistema de aire acondicionado
- Fugas en el sistema y posterior deterioro de las condiciones de funcionamiento
- Daños en la transmisión por correa o piezas relacionadas
- Montaje o desmontaje no profesional
