Descripción
Soporte alternador para coches CITROEN y PEUGEOT con motor 1.6 HDI
Descripción de la pieza
Este soporte de alternador está destinado a los coches Citroën y Peugeot y es una parte importante para guardar el alternador en el compartimento del motor. Su trabajo es garantizar un ajuste correcto y firme del alternador para mantener la posición correcta y el funcionamiento confiable de todo el sistema de transmisión de accesorios.
La pieza original usada es una opción adecuada para reparaciones cuando es necesario reemplazar un soporte original dañado, agrietado o de otro modo insatisfactorio. Al buscar, esta pieza de automóvil a menudo se busca por números de producción, por lo que recomendamos prestar atención a los códigos enumerados.
- Pieza usada original para coches Citroën y Peugeot
- Importante para el asentamiento correcto del alternador
- Buscado por número de pieza 9655652980 y 5706K3
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, PEUGEOT 1007, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407
- Otros números: 9655652980, 5706K3
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9655652980, 5706K3
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para este tipo de pieza, el procedimiento exacto para reemplazar el soporte del alternador depende del modelo específico del automóvil, el diseño del motor y las piezas circundantes que se quitaron. Antes del propio montaje, siempre es aconsejable comparar la pieza nueva y la original y proceder de forma que se eviten daños en las roscas, en las superficies de asiento o en el propio alternador.
1) Antes del montaje
- Compruebe que las formas de fundición, los orificios de montaje, las superficies de contacto y los soportes coincidan con la pieza antigua.
- Revise el soporte en busca de grietas, deformaciones o desgaste excesivo.
- Compruebe el estado de las roscas y las superficies de contacto, o elimine la suciedad antigua y los residuos de oxidación.
- Compare los números de pieza 9655652980 y 5706K3 con la pieza original si son legibles en la pieza antigua.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Un conjunto común de herramientas manuales
- Trinquete y cabezales adecuados
- Extensión y posiblemente extensión articulada para lugares de difícil acceso
- Limpiador para superficies metálicas y paños
- Iluminación de trabajo
- Guantes protectores
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Estacione el vehículo en un lugar seguro, asegúrelo contra movimientos y deje que el motor se enfríe.
- Desconecta la batería si la situación y el diseño del coche lo requieren para un trabajo seguro en la zona de accesorios del motor.
- Obtenga acceso al alternador y al soporte quitando las piezas que impiden un manejo seguro.
- Desmonte el alternador original o aflójelo según sea necesario para poder retirar el soporte sin fuerza.
- Desatornille el soporte original del alternador y observe atentamente el orden de las fijaciones y los posibles espaciadores.
- Compruebe las superficies de asiento del motor y de las piezas conectadas y límpielas a fondo.
- Coloca el nuevo soporte en su lugar y verifica que encaja correctamente sin tensión y sin necesidad de ajustes.
- Primero instale los sujetadores ligeramente a mano para evitar que se crucen las roscas.
- Asienta gradualmente el soporte y apriétalo uniformemente para que quede en una posición natural.
- Vuelve a montar el alternador y comprueba que su fijación corresponde a la posición del soporte y que no hay nada desalineado.
- Vuelva a colocar todas las piezas previamente desmontadas y compruebe que no queden herramientas ni sujetadores sueltos por ningún lado.
- Una vez completado el montaje, vuelva a conectar la batería si estaba desconectada.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
- Compruebe que tanto el soporte como el alternador estén apretados y sin juego.
- Después de comenzar, observe si hay vibraciones, golpes o tensiones inusuales en el área de conexión.
- Compruebe que no haya contacto con las piezas circundantes después del montaje.
- Después de una breve prueba de manejo, vuelva a comprobar visualmente la sujeción y el ajuste de la pieza.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Reemplazar una pieza similar: compare siempre la forma y los números de la pieza con la pieza antigua.
- Montaje sobre superficies de rodamiento sucias: limpie todo a fondo antes de instalar el soporte.
- Daños en la rosca: agarre los tornillos primero con la mano y luego apriételos con una herramienta.
- Alineación del alternador: después de asentar el soporte, verifique la posición del alternador y las piezas relacionadas.
- Sin tener en cuenta grietas o deformaciones: compruebe siempre visualmente y en profundidad la pieza usada antes del montaje.
Razones por las que la pieza está dañada
- Vibración del motor a largo plazo y estrés durante el funcionamiento
- Daños mecánicos durante el desmontaje o montaje inadecuado
- Carga excesiva provocada por mal asiento del alternador
- Corrosión, contaminación y debilitamiento gradual del material
- Daños a las roscas o superficies de contacto que provocan un ajuste incorrecto
