Descripción
Juego de cerraduras para vehículos Citroën C3 II 2009-2016 – Cerradura de la Puerta del Conductor, Cierre de la Tapa del Depósito y Bombín de Arranque. 1 Llave.
Juego de cerraduras completo diseñado para Citroën C3 II (A51) entre 2009 y 2016. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan una solución directa y reconocible por referencia: 4162VH / 4162PT. El conjunto incluye la cerradura de la puerta del conductor, el mecanismo de cierre de la tapa del depósito y el bombín de arranque con una llave, lo que facilita la sustitución integral cuando aparecen problemas de cierre o arranque.
Este repuesto es compatible con las unidades mecánicas y eléctricas originales de fábrica y suele emplearse en intervenciones por bloqueo de puerta, fallo del bombín o daños por corrosión/entrada de humedad. Al ofertarse con referencias 4162VH y 4162PT, aumenta la probabilidad de ser encontrado por búsquedas por número de pieza en tiendas y buscadores, lo que facilita la localización del repuesto correcto.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C3 II (A51) 2009-2016
- Códigos de producto: 4162VH, 4162PT
- Otros números: A51
- Incluye: Cerradura puerta conductor, Cierre tapa del depósito, Bombín de arranque, 1 Llave
Montaje y recomendaciones
Antes de cualquier intervención, desconectar la batería para evitar cortocircuitos y proteger los sistemas eléctricos. Para la sustitución general siga estos pasos orientativos:
- Cerradura de puerta: Retirar el panel interior de la puerta, desconectar el conector del actuador, aflojar tornillos de fijación y extraer el conjunto de cerradura. Colocar la nueva cerradura y comprobar el funcionamiento del cierre y el cerrojo.
- Cierre de la tapa del depósito: Acceso por paso de rueda o interior del maletero dependiendo de la versión. Desmontar tirantes o tornillos, sustituir el mecanismo y verificar la correcta apertura/cierre desde la tapa y la apertura por remoto si aplica.
- Bombín de arranque: Retirar las cubiertas de la columna de dirección, desmontar el bombín antiguo (normalmente requiere girar la llave a posición de extracción y liberar pasador de retención) e instalar el nuevo bombín. Probar giro de llave y bloqueo estático de la dirección.
Si al montar el bombín la llave suministrada no coincide con el resto de llaves del vehículo, será necesario proceder a la adaptación o duplicado de llaves según la política del inmovilizador. Para operaciones complejas o cuando intervengan sistemas antirrobo recomendamos contar con herramientas adecuadas y experiencia mecánica.
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste mecánico: Uso prolongado provoca holguras en cilindros y pestillos.
- Corrosión y humedad: Entrada de agua y suciedad acelera el agarrotamiento y el fallo del mecanismo.
- Golpes o manipulación forzada: Intentos de apertura forzada dañan dientes y trabas internas.
- Problemas eléctricos relacionados: En el caso de actuadores eléctricos o cierres centralizados, fallos en conectores o cables pueden simular un fallo de la cerradura.
Ventajas para el comprador
Comprar este conjunto por referencia (4162VH / 4162PT / A51) facilita la búsqueda y asegura la compatibilidad por modelo. Es una solución completa que ahorra tiempo frente a sustituir piezas aisladas y permite devolver la funcionalidad completa del sistema de cierre y arranque con una intervención única.
Recomendaciones finales
Realice la instalación en un entorno limpio y con las herramientas adecuadas. Compruebe el correcto funcionamiento de todas las cerraduras y del bombín tras el montaje. Si no dispone de experiencia mecánica para desmontajes en columna de dirección o sistemas eléctricos, considere la intervención de un técnico especializado.
