Descripción
Unidad de airbag Autoliv para Citroën Xsara Picasso
Descripción
Unidad de control de airbag (módulo SRS) fabricada por Autoliv, identificada con los códigos 602327400, 9659111980, 6556RA. Esta centralita gestiona el despliegue de los airbags y los pretensores de los cinturones, procesando las señales de los sensores de impacto y activando los elementos de protección en caso de colisión. Diseñada para su sustitución en procesos de reparación tras incidencias en el sistema de seguridad pasiva.
Información técnica
- Fabricante: Autoliv
- Modelo: Citroën Xsara Picasso
- Códigos de Producto: 602327400, 9659111980, 6556RA
- Otros Números: 602327400 | 9659111980 | 6556RA
Compatibilidad
Compatible con Citroën Xsara Picasso que utilicen los códigos indicados. Puede ser compatible con otras variantes del grupo PSA que compartan las referencias 602327400 / 9659111980 / 6556RA; siempre confirme que el número de pieza coincide con el instalado en el vehículo antes de la sustitución.
Instalación
Procedimiento habitual de sustitución para talleres y aficionados con experiencia:
- Desconectar la batería antes de iniciar la intervención y esperar al menos 10–15 minutos para permitir la descarga de circuitos del equipo SRS.
- Acceder a la unidad retirando las molduras o la consola según la ubicación en el modelo concreto (ubicación habitual en el habitáculo, bajo la consola o detrás de guantera en algunos vehículos PSA).
- Desconectar con cuidado los conectores eléctricos y desatornillar la unidad de su soporte.
- Instalar la nueva unidad asegurando la correcta posición y conexionado; respetar el orden inverso al desmontaje.
- Una vez montada, es imprescindible comprobar y borrar los códigos de fallo del sistema SRS con un escáner compatible y realizar una verificación de funcionamiento.
Recomendaciones de montaje
- Herramientas recomendadas: juego de llaves Torx y de vaso, utensilios para desmontaje de interiores, y un escáner/diagnóstico con capacidad SRS.
- Evitar golpes y manipulación brusca de la unidad; trabajar en un ambiente seco y limpio para prevenir la entrada de humedad en los conectores.
- Si el vehículo ha sufrido un despliegue de airbags, la unidad suele requerir reemplazo; después de la instalación debe comprobarse y, si procede, inicializar el sistema con herramienta de diagnóstico.
- Si no dispone de herramienta de diagnóstico o experiencia en SRS, recomendamos que la instalación y la verificación las realice un profesional cualificado.
Razón más habitual del fallo
- Daños causados por impacto (despliegue de airbags) que dejan la unidad con fallos registrados.
- Entrada de humedad o corrosión en conectores que provoca cortocircuitos o pérdida de comunicación.
- Fallos electrónicos internos por envejecimiento o microcortocircuitos tras intervenciones previas.
- Registros de error que persisten tras reparaciones mecánicas si no se borra/reprograma la unidad con el equipo diagnóstico adecuado.
Ventajas para taller y aficionado
Reponer la unidad de airbag por una pieza con referencias OEM Autoliv permite restaurar la funcionalidad del sistema de protección pasiva del vehículo, reduciendo tiempos de intervención y evitando alarmas persistentes en la electrónica SRS. Ideal para talleres que realizan reparaciones de carrocería y sistemas de seguridad o para aficionados con experiencia y herramienta de diagnóstico.
