Descripción
Pretensor Pirotécnico Delantero Derecho, Cinturón Del Pasajero Para Vehículos Peugeot 406
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 406
- Códigos De Producto: 96233060XX, 8972S2
- Otros Números: 8972S2, 96233060XX
Descripción Del Producto
Este componente corresponde al mecanismo de bloqueo y pretensor pirotécnico del cinturón delantero derecho (lado del pasajero) para Peugeot 406. El pretensor pirotécnico reduce la holgura del cinturón de seguridad en el impacto inicial de una colisión para mejorar la sujeción del ocupante y junto con el limitador de esfuerzo y el airbag contribuye a la protección pasiva del vehículo.
Características Y Función
- Pretensor pirotécnico de un solo uso: Tras una activación por choque debe sustituirse el conjunto afectado.
- Ubicación: Integrado en el mecanismo del cinturón delantero derecho (retractor o conjunto de cierre según la versión).
- Función: Tensar rápidamente el cinturón en la fase inicial de la colisión para reducir el desplazamiento del ocupante.
- Compatibilidad por Código: Búsqueda frecuente por 96233060XX y 8972S2.
Recomendaciones De Montaje
Trabaje con precaución; el pretensor forma parte del sistema de retención y SRS. Antes de intervenir, desconecte la batería y espere al menos 10 minutos para disminuir el riesgo de activación accidental. Procedimiento general:
- Retire los embellecedores y el anclaje del techo o los paneles según sea necesario para acceder al carrete del cinturón.
- Desconecte el conector eléctrico del pretensor con cuidado y retire los pernos de fijación del retractor/bloqueo.
- Instale la unidad nueva asegurando la correcta orientación y apriete de fijaciones según especificaciones del fabricante del vehículo; conecte el conector eléctrico.
- Vuelva a montar los paneles y verifique el correcto funcionamiento mecánico del cinturón (irá, bloqueo y desbloqueo) sin haber puesto la batería aún. Tras la reconexión, compruebe que no hayan avisos de fallo en el sistema SRS.
Si no dispone de la documentación técnica del vehículo, consulte el manual de taller para pares de apriete y procedimientos específicos de desmontaje.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
Las causas más habituales de fallo o sustitución son:
- Activación por impacto: El pretensor pirotécnico se dispara en colisiones y debe reemplazarse tras su despliegue.
- Corrosión o Infiltración: Humedad o corrosión en anclajes y conectores que impiden el correcto funcionamiento eléctrico o mecánico.
- Daños Mecánicos: Golpes, tirones fuertes o mal montaje previo que deforman el mecanismo del retractor o el cierre.
- Fallo Eléctrico: Conexiones sueltas, cableado deteriorado o contactos dañados que anulan la señal del sensor/SRS.
Este repuesto es buscado frecuentemente por su código; asegúrese de que el número de referencia coincida con el de la pieza retirada para garantizar compatibilidad y seguridad.
