Descripción
Guía de cables para la cerradura del cierre centralizado de las puertas traseras izquierda y derecha.
Para coches PEUGEOT 307
Descripción de la pieza
Esta pieza de coche usada está destinada a coches Peugeot 307 y sirve como cable de control de cerradura de puerta. El producto también se suele buscar por número de pedido 9151V7, lo que facilita una identificación precisa a la hora de seleccionar una pieza de repuesto.
Es parte del mecanismo de cierre centralizado que transmite el movimiento entre el mando y la cerradura de la puerta. En los coches más antiguos, la guía de cables es un punto de desgaste frecuente, por lo que su sustitución es una solución práctica en caso de mal funcionamiento en la apertura o cierre de puertas.
- Tipo de pieza: cable de control de cerradura de puerta / guía de cable
- Propósito: puerta trasera
- Lado de uso: puertas traseras izquierda y derecha
- Adecuado para: Peugeot 307
Información técnica
- Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
- Modelo: Peugeot 307
- Otros números: 9151V7, NFP
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9151V7
- Nombres de modelos: Peugeot 307
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para este tipo de pieza, el procedimiento de reemplazo exacto puede variar dependiendo del diseño específico de la puerta y el mecanismo del vehículo. Antes del montaje propiamente dicho, es recomendable comparar la pieza usada con la pieza original y comprobar la longitud del cable, la terminación y el método de fijación.
1) Antes del montaje
- Compruebe que el cable utilizado no esté retorcido, roto o corroído significativamente.
- Compare las terminaciones, la longitud y el recorrido de los cables con la pieza antigua.
- Compruebe el estado de la cerradura, las manijas y los tiradores del mecanismo de la puerta.
- Comprueba que los soportes o guías de plástico no estén dañados.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Conjunto de herramientas manuales comunes
- Destornilladores y palancas de plástico para extracción de paneles
- Alicates
- Agente limpiador para piezas mecánicas
- Un paño o paño de cocina
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegure el vehículo contra el movimiento y prepare una zona de trabajo.
- Desmonte el revestimiento interior de la puerta correspondiente para acceder al mecanismo de cerradura.
- Desconecta con cuidado el cable original de la parte de control y de la propia cerradura.
- Compruebe el recorrido de los cables en los soportes y pasacables.
- Retire el conducto de cables antiguo sin dañar las piezas de plástico circundantes.
- Limpiar el espacio del mecanismo y comprobar el libre movimiento de las piezas móviles.
- Coloque la pieza usada en la misma posición y recorrido que la pieza original.
- Sujete correctamente los extremos del cable en todos los accesorios.
- Verifique que el cable no esté torcido, doblado o estirado fuera de su posición natural.
- Antes de montar los paneles, pruebe la función de control de bloqueo varias veces.
- Si el funcionamiento es fluido, vuelva a colocar el borde de la puerta y todas las piezas retiradas.
- Realice una comprobación final al abrir y cerrar la puerta.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
- Comprueba que el mecanismo funciona sin problemas y sin tartamudeos.
- Intenta bloquear y desbloquear la puerta repetidamente.
- Verifique que la puerta se abra y cierre correctamente.
- Escuche si hay ruidos inusuales o resistencia en el mecanismo.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Ruta de cable incorrecta: copie siempre la ruta de cable original.
- Daños en los mangos de plástico: proceda con cuidado y sin violencia durante el desmontaje y montaje.
- Montaje sin comprobar la cerradura: si el mecanismo en sí está desgastado, es posible que ni siquiera una guía de cable nueva elimine completamente el defecto.
- Montaje prematuro del panel: compruebe siempre el funcionamiento del mecanismo varias veces antes del montaje final.
- Desgaste mecánico a largo plazo debido al uso frecuente de la puerta
- Aumento de la resistencia en el mecanismo de bloqueo o en las barras de control
- Corrosión y humedad dentro de la puerta
- Daños en fijaciones de plástico o elementos guía
- Manipulación imprudente durante reparaciones o desmontajes previos
- Encendiendo o tirando del cable desde los extremos
