Descripción
Unidad BSM B2 DELPHI. Se trata de una pieza usada con garantía de funcionalidad. Puede haber daños en algunos soportes de sujeción; no afecta a la funcionalidad.
Descripción
Unidad BSM (Boîtier de Servitude Moteur) B2 de Delphi diseñada para gestión eléctrica en el vano motor de vehículos del grupo Stellantis (Citroën / Peugeot). Esta unidad centraliza alimentación, relés y fusibles de circuitos críticos (alimentación de arrancador, bomba de combustible, electroventiladores y otros circuitos auxiliares) y es una pieza habitual en reparaciones por fallos eléctricos o daños mecánicos en el bloque de distribución del motor. Ideal para mecánicos y aficionados al mantenimiento que buscan una solución funcional y económica con garantía.
Información Técnica
- Fabricante: Delphi
- Modelo: BSM B2
- Códigos de producto: 9650664180, 6500Y1, 6500 Y1
- Otros números: 6500.Y1.
Compatibilidad y referencias de búsqueda
Este módulo suele localizarse con las referencias indicadas arriba; por eso muchos usuarios buscan el repuesto directamente por su número de pieza (9650664180 / 6500Y1). Compruebe las referencias del equipo original antes de la instalación para asegurar coincidencia eléctrica y mecánica.
Cómo se reemplaza
Pasos generales para la sustitución (procedimiento orientativo):
- Desconectar la batería antes de cualquier manipulación para evitar cortocircuitos y daños electrónicos.
- Localizar la unidad BSM en el vano motor (suele estar sujeta con tornillos y con conectores de gran tamaño).
- Desconectar cuidadosamente los conectores eléctricos, desbloquear las grapas y retirar las sujeciones.
- Extraer la unidad antigua y montar la nueva asegurando un correcto asiento y apriete de los tornillos.
- Reconectar los conectores asegurando buen contacto y restaurar la batería. Realizar prueba de funciones (arranque, ventilador, luces auxiliares, comprobación de fusibles).
Recomendaciones de montaje
- Siempre desconectar la batería antes de desmontar o montar la unidad.
- Comprobar el estado de los conectores y limpiar contactos si hay corrosión; use limpiador de contactos y herramientas aisladas.
- Reemplazar juntas o protectores si están dañados para evitar entrada de humedad.
- Asegurar un apriete correcto de tornillos y soportes; evitar forzar conectores para no romper clavijas.
- Después del montaje, verificar todas las funciones eléctricas relacionadas y revisar códigos de fallo con scaner si procede.
Razón por la que falla con mayor frecuencia
Las causas más habituales de fallo son la entrada de humedad y corrosión en conectores, sobrecargas eléctricas, soldaduras/fracturas en la placa por vibraciones y daños mecánicos en los soportes o carcasas. En este lote concreto puede observarse daño en algún soporte de sujeción; esto normalmente no afecta al funcionamiento siempre que la unidad esté correctamente fijada.
Valor añadido para el comprador
Comprar por referencia (9650664180 / 6500Y1) facilita la búsqueda y reduce el tiempo de diagnóstico. Este repuesto usado con garantía resulta una alternativa rentable frente a la unidad nueva en operaciones de reparación rápida, especialmente para talleres que requieren reposición inmediata y comprobación funcional in situ.
