Botón del portón trasero EZWD Peugeot 307 CC 9632343580 872559

Descripción

Botón de apertura de la tapa del maletero para vehículos PEUGEOT 307 CC
Color EZW – PINTURA GRIS FER
Otros colores en stock

Descripción de la pieza

El botón de apertura de la tapa del maletero Peugeot 307 CC usado es una opción adecuada para sustituir un mando del maletero dañado o que no funciona. Al buscar el recambio, guíese principalmente por las referencias 9632343580 y 872559 y por el diseño del botón original.

En la documentación, la pieza figura como EZWD, con el color EZW – pintura gris FER. Al sustituirla, es importante comparar no solo el aspecto, sino también la fijación y la conexión eléctrica, si la hay. Se trata de una pieza de automóvil usada; por ello, compruebe su estado mecánico y su funcionamiento antes del montaje.

Información técnica

• Fabricante: no especificado; en la documentación figura Stellantis CITROEN PEUGEOT.
• Modelo: Peugeot 307; versión según la descripción extensa: PEUGEOT 307 CC.
• Tipo de pieza: botón de apertura de la tapa del maletero.
• Color: EZW – PINTURA GRIS FER.
• Estado: pieza usada.
• Otros números: no especificados; otras designaciones en la documentación: EZWD, NFP.

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9632343580, 872559.
• Modelo según las etiquetas: Peugeot 307.
• Otras designaciones: EZWD, EZW, NFP.

Compare los números con la referencia de la pieza original. La mera coincidencia del color o del nombre de la gama de modelos no sustituye la comparación del diseño y de las conexiones.

Recomendaciones de montaje

En general, para este tipo de pieza se aplica el siguiente procedimiento. La forma exacta de acceder, soltar las fijaciones y desconectar el cableado, si lo hay, depende de la versión concreta del vehículo. Siga el procedimiento de servicio del fabricante y no fuerce las fijaciones ocultas.

1) Antes del montaje

• Compare los números de producto, la forma del botón, las dimensiones, los puntos de fijación y el conector, si lo hay, con la pieza antigua.
• Compruebe si hay grietas o pestañas rotas y revise el estado de las superficies de asiento y de la junta, si la hay.
• Verifique que el botón se mueve libremente y vuelve a su posición sin atascarse.
• Si el maletero no responde al pulsar el botón, compruebe también el cableado y la cerradura antes de sustituirlo. Es posible que la causa no sea el propio botón.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Herramientas manuales habituales adecuadas al tipo de fijación existente.
• Útiles de plástico para soltar con cuidado el revestimiento, si es necesario desmontarlo.
• Un paño suave y un producto de limpieza adecuado para la superficie en cuestión.
• Si es necesario, un multímetro para comprobar el interruptor eléctrico y los cables de alimentación siguiendo la documentación de servicio.

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Estacione el vehículo de forma segura, desconecte el encendido y asegure la tapa del maletero para evitar que se cierre accidentalmente.
2. Antes de intervenir en la conexión eléctrica, siga las instrucciones del fabricante para desactivar el sistema eléctrico y desconectar la batería, si procede.
3. Examine cómo acceder a la fijación del botón. Si el revestimiento impide el acceso, suelte cuidadosamente sus grapas con una herramienta adecuada.
4. Anote o fotografíe la orientación de la pieza original, el recorrido del cableado y la posición de los elementos de fijación.
5. Si el botón tiene conexión eléctrica, libere el seguro del conector y desconéctelo sujetándolo por su cuerpo, no tirando de los cables.
6. Suelte la fijación del botón original y extráigalo con cuidado. Proteja la pintura circundante y no haga palanca sobre las partes frágiles.
7. Limpie la superficie de asiento y compruebe la zona alrededor del orificio, la junta, si la hay, y las conexiones. Solucione cualquier daño en la junta o corrosión en los contactos antes de completar el montaje.
8. Compare de nuevo ambas piezas e introduzca el botón de recambio con la misma orientación. Si hay una junta, debe quedar correctamente asentada y no pellizcada.
9. Asegure el botón mediante el sistema de fijación original. No apriete excesivamente las uniones para evitar deformaciones o roturas de las piezas de plástico.
10. Conecte el conector, si lo hay, asegure su bloqueo y coloque el cableado de modo que no quede tenso ni atrapado.
11. Restablezca la alimentación siguiendo el procedimiento del fabricante y compruebe de forma segura la respuesta del botón antes de colocar definitivamente el revestimiento.
12. Vuelva a montar el revestimiento, compruebe que todas las grapas estén bien asentadas y, a continuación, verifique que la tapa se abre y se cierra con normalidad.

4) Comprobaciones después del montaje y verificación del funcionamiento

• Accione el botón varias veces y compruebe que no se atasca.
• Compruebe que está firmemente colocado, que la junta, si la hay, está correctamente asentada y que el cableado discurre sin tensiones ni obstrucciones.
• Con la tapa cerrada, verifique que la cerradura la mantiene bien sujeta y que la libera correctamente al accionar el botón.
• Para verificar el propio botón, normalmente basta con realizar la comprobación con el vehículo parado. Antes de circular, compruebe siempre que el maletero está cerrado de forma segura.

5) Errores más frecuentes durante el montaje y cómo evitarlos

• Confusión con una versión similar: compare previamente las referencias de la pieza, la fijación y las conexiones.
• Rotura de las grapas: averigüe primero cómo se desbloquean y no utilice fuerza bruta.
• Pellizcamiento de la junta o del cableado: compruebe su colocación antes de apretar las fijaciones y colocar las cubiertas.
• Conector sin encajar por completo: compruebe que el seguro está bloqueado y revise el estado de los contactos.
• Sustitución sin determinar la causa de la avería: si el problema persiste, revise la cerradura y la instalación eléctrica asociadas.

Causas del deterioro de la pieza

En general, los siguientes factores pueden provocar averías en los botones de apertura del maletero; no se trata de una descripción de defectos detectados en esta unidad:

• Desgaste mecánico debido al uso frecuente, que puede provocar atascos o una respuesta poco fiable.
• Humedad y suciedad, especialmente si la junta está dañada, pueden limitar el movimiento del mecanismo o dañar los contactos eléctricos.
• Envejecimiento de los plásticos por los cambios de temperatura y la exposición al ambiente exterior, que puede provocar grietas y debilitar las fijaciones.
• Fuerza excesiva o un golpe pueden dañar tanto el botón como su fijación.
• Un desmontaje anterior poco cuidadoso puede provocar la rotura de las pestañas, daños en el conector o una colocación incorrecta de la junta.