Descripción
Autorradio CITROEN C2, C3, C8, Berlingo y PEUGEOT 206, 307, 807, Partner
La radio debe agregarse al automóvil mediante diagnóstico.
Descripción de la pieza
Esta radio para coche CLARION usada es una pieza original para coches Citroën y Peugeot, buscada a menudo con el número 96635824XT. Es adecuado como reemplazo de una radio dañada, que no funciona o faltante y es adecuado para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza original sin necesidad de modificaciones no originales.
La ventaja del diseño original es la conservación del aspecto original del salpicadero, así como la compatibilidad con la conexión normal del tipo de vehículo en cuestión. Con esta radio, sin embargo, hay que tener en cuenta que después de la instalación es necesario conectarla al coche con diagnóstico.
Información técnica
- Fabricante: CLARION
- Modelo: Citroën C2, C3, C8, Berlingo; Peugeot 206, 307, 807, Socio
- Otros números: 6564JV, 6564JW, 6564LR, 6564TZ
Códigos de producto
Códigos de producto: 96635824XT, 6564JV, 6564JW, 6564LR, 6564TZ
- Citroën Berlingo
- Citroën C2
- Citroën C3
- Citroën C3 Pluriel
- Citroën C8
- Peugeot 206
- Peugeot 307
- Peugeot 807
- Socio Peugeot
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para el reemplazo de radios de automóviles, el procedimiento exacto puede variar dependiendo del modelo y diseño específicos del automóvil. Con esta pieza, según los documentos, también es necesario conectar la radio al coche con diagnóstico después del montaje.
1) Antes del montaje
- Compruebe que el número de producto 96635824XT y cualquier otro número de pieza enumerado coincidan.
- Compare los conectores, la forma del panel frontal, el montaje y el diseño general con la pieza anterior.
- Compruebe el estado de las clavijas, los conectores y el panel frontal para detectar daños mecánicos.
- Desconecte la batería antes de comenzar a trabajar para reducir el riesgo de dañar el cableado.
2) Herramientas y materiales necesarios
- herramientas comunes de desmontaje de piezas interiores
- palanca de plástico para revestimiento
- llaves o herramientas adecuadas para retirar la radio
- agente limpiador para contactos eléctricos
- paño limpio
- Equipo de diagnóstico para conectar la radio al coche
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Apague el encendido y desconecte la batería.
- Retire con cuidado las cubiertas circundantes si impiden el acceso a la radio.
- Utilizando una herramienta adecuada, saque la radio original del coche de su almacenamiento.
- Desconecte todos los conectores y cualquier antena para no dañar los pestillos o las clavijas.
- Compare la pieza original y la nueva por número, conectores y diseño del panel frontal.
- Si es necesario, limpia suavemente los contactos y comprueba que no estén oxidados ni sueltos.
- Conecte los conectores y la antena a la radio instalada.
- Coloque la radio en la posición de montaje y verifique que no haya tensión en el cableado.
- Vuelva a instalar la cubierta y las piezas interiores circundantes.
- Conecte la batería.
- Realice el diagnóstico de la radio del coche, como se desprende de los documentos.
- Cuando esté completo, verifique la funcionalidad básica de la radio y la respuesta del control.
-
4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
- Comprueba que la radio se enciende y se comunica correctamente con el coche.
- Verifique la funcionalidad de los botones, la pantalla y los controles básicos.
- Asegúrese de que la radio esté firmemente asentada en el tablero y que no tenga juego.
- Después del pase de diagnóstico, verifique que no haya limitaciones operativas asociadas con la falta de emparejamiento.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Reemplazo de piezas por apariencia en lugar de número: compare siempre la designación del producto y otros números.
- Daños en los conectores durante el desmontaje: suelte los conectores con cuidado y sin fuerza.
- Montaje sin comprobar el estado de los contactos – comprobar los pines y la posible oxidación antes del montaje.
- Omisión de descarga de diagnóstico: para esta radio, según los documentos, se requiere una descarga de diagnóstico en el automóvil.
- Desgaste normal de los componentes electrónicos y internos durante el funcionamiento
- fluctuaciones de tensión en la red de a bordo o manejo inadecuado al desconectar la batería
- daños en conectores, clavijas o cableado durante un desmontaje descuidado
- intrusión de polvo, humedad o suciedad en el dispositivo
- daños mecánicos en el panel frontal, los botones o la pantalla
- Intervención poco profesional en la instalación eléctrica del coche
