Descripción
Alternador MITSUBISHI CL12 para vehículos Citroën y Peugeot.
Corriente de carga [A]120
Alternador de recambio diseñado para sustituir el equipo original en modelos Citroën y Peugeot compatibles. Con una capacidad de carga de 120 A, este alternador es adecuado para vehículos con demanda eléctrica media-alta, garantizando la recarga eficiente de la batería y el suministro estable a los sistemas eléctricos del vehículo durante la marcha. Este componente suele buscarse por su número de referencia (9649846880, A003TG1891, 5705CF, 5705EF), por lo que incluimos todas las claves para facilitar su localización y compra en tienda o taller.
Información técnica
- Fabricante: Mitsubishi
- Modelos: Citroën C4, Citroën C5, Peugeot 307, Peugeot 407
- Códigos de producto: 9649846880, A003TG1891
- Otros números: 5705CF, 5705EF
- Tensión: 12 V
- Corriente de carga: 120 A
Función y ventajas
El alternador transforma la energía mecánica en eléctrica para mantener la batería cargada y alimentar los consumidores del vehículo (sistema de encendido, inyección, iluminación, climatización, centralitas electrónicas, etc.). Un alternador correcto evita descargas de batería, fluctuaciones de tensión y problemas eléctricos intermitentes. Este modelo, por su amperaje, es recomendable en vehículos con accesorios eléctricos que aumentan la demanda (ventiladores, radios, sistemas de climatización, etc.).
Cómo se sustituye
La sustitución requiere conocimientos básicos-moderados de mecánica. Pasos principales:
- Desconectar la batería (siempre antes de intervenir en el circuito eléctrico).
- Aflojar y retirar la correa de accesorios (correa poli-V) liberando la tensión del tensor.
- Desconectar los conectores eléctricos del alternador y el cable de salida (positivo).
- Desatornillar los soportes de fijación y extraer el alternador antiguo.
- Colocar el nuevo alternador, apretar los anclajes siguiendo las especificaciones del fabricante y reinstalar la correa con la tensión adecuada.
- Reconectar los cables eléctricos y la batería. Arrancar y comprobar la tensión de carga con equipo de diagnóstico o voltímetro (valores típicos alrededor de 13,8–14,8 V con motor en marcha).
Recomendaciones de montaje
- Desconectar siempre la batería antes de comenzar para evitar cortocircuitos y daños a las centralitas.
- Inspeccionar la polea, el estado de la correa y el tensor; sustituirlos si presentan desgaste para evitar sobrecargas o deslizamientos.
- Asegurarse de que las conexiones eléctricas estén limpias y bien apretadas; la resistencia en bornes puede causar sobrecalentamiento.
- Tras el montaje, comprobar la tensión de carga y el estado de la correa en vacío y con carga (luces, climatización encendidas).
- Si existen dudas sobre el código exacto o variantes del alternador, comparar los números de referencia impresos en la unidad antigua con los indicados en la ficha técnica.
Razón por la que la pieza falla con más frecuencia
Los fallos habituales en alternadores se deben a:
- Desgaste de rodamientos, que produce ruidos y bloqueo parcial.
- Desgaste de escobillas y portacepillos o fallo del regulador de tensión, originando carga inestable o nula.
- Fallo del puente rectificador/diodos por sobrecalentamiento o sobrecargas eléctricas.
- Daños por entrada de agua, corrosión o suciedad en las conexiones.
- Tensión incorrecta de la correa o polea dañada que provoca sobreesfuerzo mecánico.
Detecte signos como batería descargada frecuentemente, testigo de batería encendido, ruidos procedentes del vano motor o fluctuaciones en la iluminación para identificar un alternador defectuoso.
Este alternador Mitsubishi CL12 es una solución adecuada para talleres y aficionados que desean un recambio fiable y fácil de instalar en los modelos compatibles. Busque las referencias indicadas para confirmar la compatibilidad con su vehículo antes de proceder a la compra.
