Descripción
Alternador VALEO CL15 para vehículos Citroën y Peugeot. Generador – corriente de carga: 150 A. Con polea de rueda libre.
Alternador de recambio diseñado para talleres y aficionados que reparan vehículos Citroën y Peugeot. La unidad VALEO CL15 ofrece una salida nominal de 150 A, adecuada para instalaciones con consumo eléctrico elevado (climatización, sistemas multimedia, motores con múltiples módulos). Este alternador incorpora polea de rueda libre para reducir las cargas por inversión de giro y mejorar la vida útil de la correa de accesorios.
Información técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo: CL15
- Códigos de producto: 9646321780, 5702E3, 5705AS
- Otros números: 5705EY, 5705NH, 1638095180
- Corriente de carga: 150 A
- Tipo de polea: Polea de rueda libre (freewheel)
Aplicaciones
Compatible con múltiples versiones de Citroën y Peugeot, entre ellas: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807. Busque por los números de referencia indicados para confirmar la compatibilidad con el motor y la variante de equipo.
Función y síntomas de fallo
El alternador transforma la energía mecánica en energía eléctrica para cargar la batería y alimentar los consumidores del vehículo. Síntomas habituales de fallo incluyen batería descargada, testigo de batería en el cuadro, ruido por rodamientos, pérdida de carga o fluctuaciones de tensión, fallos intermitentes de electrónica y sobrecalentamiento.
Recomendaciones de montaje
- Antes de empezar, desconecte la batería para evitar cortocircuitos y daños en la unidad.
- Retire la correa de accesorios y afloje los soportes del alternador; desconecte las conexiones eléctricas y el borne de salida.
- Extraiga los pernos de anclaje y cambie la unidad por la nueva; monte en orden inverso. Compruebe el estado de la correa y del tensor; se recomienda reemplazarlos si muestran desgaste.
- Tras la instalación, vuelva a conectar la batería y arranque el motor. Verifique la tensión de carga en bornes: valores típicos entre 13,8 V y 14,6 V con el motor en marcha.
- Evite forzar conectores eléctricos y respete las instrucciones de apriete del fabricante del vehículo.
Por qué falla con más frecuencia
- Desgaste de rodamientos por kilometraje o contaminación (polvo/agua).
- Fallo del regulador de tensión o de las escobillas por uso y calor.
- Daños en el rectificador de diodos por sobrecargas eléctricas o picos de tensión.
- Problemas en la polea de rueda libre, que pueden provocar ruidos o un funcionamiento incorrecto de la correa.
- Correa de accesorios en mal estado o mal tensada que acelera el desgaste del alternador.
Este alternador suele buscarse frecuentemente por sus referencias (9646321780, 5702E3, 5705AS, 5705EY, 5705NH, 1638095180). Seleccione la referencia adecuada al realizar la búsqueda para localizar rápidamente la pieza correcta.
Unidad pensada para profesionales y aficionados con experiencia mecánica; adquirir una pieza con las referencias indicadas facilita la sustitución y reduce tiempos de taller.
