Descripción
Alternador VALEO CL15 para vehículos Citroën y Peugeot. Generador – Corriente de carga: 150 A. Con polea de rueda libre.
Características y función
Alternador de 150 A diseñado para proporcionar carga estable en sistemas eléctricos de vehículos Citroën y Peugeot. Su función principal es convertir la energía mecánica del motor en energía eléctrica para mantener la batería cargada y alimentar consumidores eléctricos (iluminación, equipo electrónico, sistema de inyección, climatización, etc.). La polea de rueda libre reduce las cargas transmitidas a la correa y mejora la vida útil en arranques y desaceleraciones.
Modelos Compatibles
Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807.
Información técnica
- Fabricante: Valeo
- Modelo: CL15
- Códigos De Producto: 9646321780, 5702E3, 5705AS, 5705EY, 5705NH
- Otros Números: 1638095180
- Intensidad De Carga: 150 A
- Tipo De Polea: Polea De Rueda Libre (Overrunning Pulley)
Recomendaciones De Montaje
Instalación orientativa destinada a mecánicos y aficionados con experiencia básica. Antes de comenzar, asegúrese de trabajar con la batería desconectada (terminal negativo). Procedimiento habitual:
- Desconectar la batería (terminal negativo).
- Retirar la correa poli-V y comprobar su estado; sustituir si presenta grietas o desgaste.
- Desconectar los conectores eléctricos y el cable de salida del alternador.
- Aflojar y retirar los tornillos de apoyo del alternador; retirar la unidad antigua.
- Colocar el alternador nuevo, apretar los tornillos de montaje y volver a conectar los cables siguiendo el orden inverso.
- Restablecer la tensión correcta de la correa según especificaciones del vehículo.
- Arrancar el motor y comprobar la tensión de carga en bornes de batería; debe situarse típicamente entre 13,8 y 14,6 V con el motor en ralentí.
Compruebe que no haya ruidos anómalos procedentes de la polea y que la conexión del regulador y masa sean correctas. Sustituya tornillería dañada y verifique el estado de los soportes.
Causa Más Frecuente De Avería
Los fallos habituales en alternadores incluyen desgaste de escobillas y anillos rozantes, fallo del regulador de tensión, rotura de diodos del rectificador y desgaste de los rodamientos (ruidos o bloqueo). La entrada de humedad y el sobrecalentamiento por trabajo en condiciones severas también acortan su vida útil. Además, una correa en mal estado o tensada incorrectamente puede provocar un esfuerzo excesivo en la polea y los rodamientos.
Observaciones Prácticas
Este alternador suele buscarse por sus referencias y códigos; incluir dichos números en la búsqueda (9646321780, 5702E3, 5705AS, 5705EY, 5705NH, 1638095180) facilita encontrar la pieza correcta. Ideal para talleres y aficionados que reparan vehículos Citroën y Peugeot que requieren una unidad CL15 de 150 A con polea de rueda libre.
