Descripción
Airbag lateral de techo derecho para vehículos Peugeot 3008 y 5008 de primera generación. Lado del pasajero.
Airbag lateral de tipo cortina/techo, diseñado específicamente para Peugeot 3008 I y Peugeot 5008 I. Referencias habituales: 9684667780, 8335WP (8335.WP). Este repuesto restablece la protección lateral superior del habitáculo para ocupantes delanteros y contribuye a la seguridad pasiva en caso de impacto lateral o vuelco. Ideal tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparaciones de carrocería e interior. Buscar por códigos 9684667780 o 8335WP aumenta la probabilidad de encontrar la pieza correcta en catálogos y buscadores.
Características y Función
El airbag lateral de techo (airbag de cortina) se despliega desde la canaleta superior del pilar y techo para proteger cabeza y cuello de los ocupantes en impactos laterales. Su función principal es reducir el riesgo de lesiones por impacto lateral y contacto con elementos rígidos del exterior. Está montado en la estructura del techo y conectado al sistema SRS del vehículo mediante un conector específico y un pirotécnico de ignición.
Información Técnica
- Fabricante: Peugeot (Stellantis)
- Modelo: Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Códigos de Producto: 9684667780; 8335WP
- Otros Números: 8335.WP; 8335.WP (variantes de referencia usadas en catálogo)
Cómo se Sustituye
Procedimiento general para mecánicos y aficionados con experiencia:
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para descarga de condensadores del sistema SRS.
- Retirar las molduras interiores del pilar A/B/C y el embellecedor del techo con herramientas plásticas para evitar daños.
- Localizar el conjunto del airbag y los puntos de fijación; aflojar los tornillos/abrazaderas que sujetan el módulo.
- Desconectar el conector del SRS con precaución, liberando cualquier seguro plástico antes de tirar del conector.
- Instalar la nueva unidad asegurando la orientación correcta, reapretar fijaciones según especificaciones del fabricante y volver a colocar las molduras.
- Comprobar el sistema con herramienta de diagnóstico compatible para verificar estado del SRS y borrar códigos de fallo si procede.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería siempre antes de trabajar en el sistema de airbag y esperar el tiempo recomendado (mínimo 10 minutos).
- Utilizar herramientas adecuadas y evitar golpes o presión directa sobre el inflador o bolsa; manipular la pieza apoyando la cara exterior de la bolsa hacia afuera y nunca apoyarla sobre el punto de despliegue.
- Verificar integridad de conectores y cableado: corroe el agua y la humedad pueden causar fallos eléctricos; sustituir gomas pasacables dañadas.
- Usar equipo de diagnóstico para comprobar el sistema SRS y confirmar que no quedan códigos de error tras la instalación.
- Si hay dudas sobre el desmontaje de elementos estructurales o del despliegue del sistema, acudir a personal cualificado.
Por Qué Falla Con Más Frecuencia
- Despliegue por accidente: Tras un choque el pirotécnico se activa y el airbag queda inservible.
- Corrosión o infiltración de humedad en conectores y zonas del techo, especialmente en vehículos con filtraciones o daños por agua.
- Daños mecánicos por manipulaciones incorrectas durante reparaciones o retiradas del interior.
- Fallo eléctrico en el circuito del SRS o en el detonador/pirólisis que impide la correcta señal de despliegue.
- Almacenamiento inadecuado o exposición a temperaturas/extremos que pueden afectar al inflador o materiales de la bolsa.
Comprar la referencia correcta (9684667780 / 8335WP) y seguir las recomendaciones de montaje garantiza restaurar la protección lateral del vehículo y evitar avisos persistentes del testigo SRS en el cuadro de instrumentos.
