Descripción
Airbag para el asiento del acompañante para vehículos Citroën C4 Picasso y Grand Picasso
Bolsa inflable lateral pirotécnica
Versión I
Airbag para asiento delantero derecho (acompañante) diseñado para su uso en Citroën C4 Picasso y Grand Picasso (Versión I). Se trata de una bolsa inflable lateral de tipo pirotécnico pensada para proteger el torso y la cadera del ocupante en impactos laterales. Producto indicado tanto para talleres profesionales como para aficionados con experiencia en reparaciones de SRS que buscan un repuesto por referencias 9655047580 o 8216PH.
Características y ventajas
– Protección en impactos laterales: Inflado controlado para reducir lesiones en tórax y pelvis.
– Compatibilidad por referencia: Ideal para búsquedas por número de pieza 9655047580 y 8216PH.
– Calidad OEM: Componente específico para la arquitectura de asiento de la primera generación del C4 Picasso/Grand Picasso.
Compatibilidad
Compatible con: Citroën C4 Picasso y Grand Picasso, Versión I (Primera generación). Busque las referencias 9655047580 y 8216PH para localizar este repuesto con precisión.
Cómo se reemplaza
El reemplazo de un airbag de asiento debe realizarse con cuidado. Procedimiento general:
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para descargar el circuito SRS antes de intervenir.
- Retirar los embellecedores y la tapicería del asiento para acceder al módulo del airbag.
- Desconectar conector eléctrico del airbag y, si procede, el sensor de ocupante.
- Desatornillar los soportes que fijan el airbag al bastidor del asiento y sustituir la unidad por la nueva.
- Montar la tapicería y apretar los tornillos según par especificado por el fabricante.
- Volver a conectar la batería y comprobar el estado del sistema SRS con herramienta de diagnosis; borrar códigos de error si procede.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (Versión I)
- Códigos de producto: 9655047580, 8216PH
- Otros números: —
Recomendaciones para el montaje
- Realizar la intervención con la batería desconectada y respetar un tiempo de espera mínimo de 10 minutos para la descarga de condensadores del SRS.
- Manipular los conectores y el conjunto del airbag con cuidado; evitar golpes, torsiones o exposición a la humedad.
- Utilizar herramienta de diagnosis para comprobar el circuito SRS tras la instalación y para borrar posibles fallos almacenados por el despliegue o la desconexión.
- Si no dispone de experiencia en sistemas de seguridad pasiva, solicitar apoyo de personal cualificado con herramienta de diagnóstico adecuada.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas más comunes de sustitución son el despliegue tras un accidente y los daños físicos en el conjunto o en los conectores (por ejemplo, corrosión por entrada de líquidos). Otras razones incluyen fallo del inflador por defectos o envejecimiento, daños en la estructura del asiento que afecten al montaje del airbag y problemas eléctricos en el circuito SRS. Fuera de un despliegue, los airbag no suelen requerir reemplazo por mera antigüedad salvo que existan daños visibles o fallos registrados por la diagnosis.
Notas adicionales
Buscar por las referencias 9655047580 y 8216PH mejora la localización exacta del repuesto en catálogos y buscadores. Este componente corresponde a la versión indicada (Versión I) y sustituye al módulo original del asiento del acompañante en los modelos mencionados.
