Descripción
Mariposa de aceleración para motores 1.0 1KR de los vehículos Citroën C1 y Peugeot 107
Cuerpo de la mariposa de aceleración
Las mangueras no están incluidas
Repuesto diseñado para reemplazar la mariposa de aceleración en los motores 1.0 1KR de Citroën C1 y Peugeot 107. Esta unidad regula el caudal de aire hacia el motor y es clave para un ralentí estable, respuesta de acelerador rápida y consumo eficiente. Busque por referencia 0280750481, 22030-0Q020 o por los números adicionales 163617 / 163645 para encontrar la compatibilidad exacta. Unidad ideal para talleres y aficionados que realizan mantenimiento y reparación de sistemas de admisión en vehículos Stellantis.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelos: Citroën C1 (1.0 1KR), Peugeot 107 (1.0 1KR)
- Códigos de producto: 0280750481, 22030-0Q020
- Otros números: 163617, 163645, 280750481
- Tipo: Cuerpo de mariposa de admisión (unidad electrónica)
- Contenido: Cuerpo de la mariposa. Las mangueras y adaptadores no están incluidos.
Función y síntomas de fallo
La mariposa de aceleración controla la cantidad de aire que entra en el colector de admisión según la orden de la unidad de control del motor (ECU). Un funcionamiento defectuoso puede producir ralentí inestable, pérdida de potencia, tirones al acelerar, testigo de motor encendido o respuesta retardada del acelerador. En muchos casos los síntomas aparecen de forma gradual por acumulación de suciedad o por fallo en los componentes eléctricos del conjunto.
Por qué se estropea con más frecuencia
- Acumulación de depósitos de carbono y aceite procedente del sistema PCV que impide el cierre/abrimiento correcto.
- Entradas de aire sucias o filtro de aire en mal estado que aceleran la suciedad interna.
- Desgaste o fallo del motor paso a paso/sensor interno de posición en unidades electrónicas.
- Conexiones eléctricas corroídas o contactos sucios que generan funcionamiento intermitente.
Montaje y recomendaciones
Proceda con cuidado y siga siempre las indicaciones del fabricante del vehículo. Recomendaciones generales para la instalación:
- Desconectar la batería antes de iniciar el trabajo para evitar daños en la unidad electrónica.
- Retirar el conducto de admisión y desconectar el conector eléctrico de la mariposa.
- Desatornillar la unidad de mariposa y retirar con cuidado la junta antigua; limpiar la zona de montaje de restos y suciedad.
- Instalar la nueva unidad con una junta en buen estado y apretar los tornillos según la especificación del fabricante.
- Volver a conectar el conector y el conducto de admisión. Poner la batería y realizar el procedimiento de adaptación/calibración de la mariposa según el manual del fabricante; en algunos casos la ECU realiza la autocalibración al arrancar, en otros puede ser necesario un equipo de diagnóstico.
- Comprobar que no haya fugas de aire en manguitos y racores; las mangueras no se suministran con la unidad y deben inspeccionarse por separado.
Consejos prácticos para taller
Antes de sustituir la mariposa, compruebe el estado del filtro de aire y las mangueras de vacío. En muchos casos una limpieza profesional de la mariposa y la admisión puede recuperar prestaciones y retrasar el reemplazo. Si la unidad presenta fallos eléctricos (códigos de sensor o actuador) es preferible sustituirla por una unidad en correcto estado.
Compatibilidad y búsqueda
Este artículo suele buscarse por los números de referencia indicados. Verifique la referencia en su lista de piezas o en la documentación del vehículo para confirmar la compatibilidad con Citroën C1 y Peugeot 107 equipados con motor 1.0 1KR.
