Descripción
Airbag del asiento del pasajero para vehículos PEUGEOT 307
Descripción
Airbag para asiento del pasajero delantero diseñado para el Peugeot 307. Pieza indicada para reparaciones de seguridad pasiva en el habitáculo; a menudo buscada por su número de referencia o códigos OEM (9660196677, 8216FV, 8216LQ). Ideal para talleres y aficionados que realizan la sustitución de elementos SRS (sistema de retención suplementaria) siguiendo las normas de seguridad del fabricante.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 307 (Fase 1 / Tipo 307 I)
- Códigos de Producto: 9660196677, 8216FV, 8216LQ
- Otros Números: 8216FV | 8216LQ | 9660196677
Compatibilidad y aplicaciones
Compatible con la ubicación: Airbag del asiento del pasajero delantero para Peugeot 307 (generación 307 I). Se utiliza en variantes de carrocería habituales de la gama 307; confirme por los códigos de producto al buscar la referencia exacta del repuesto.
Función
El módulo airbag de asiento protege al ocupante delantero en impactos laterales o colisiones en combinación con los sistemas de pretensores y el resto de airbags del vehículo. Consta del inflador/generador de gas y el tejido del cojín que se despliega en milisegundos para reducir el riesgo de lesiones en la zona torácica y pélvica.
Cambio y procedimiento de montaje
Pasos generales para la sustitución (orientativo):
- Desconectar la batería y esperar al menos 10 minutos para asegurar la descarga de los condensadores del circuito SRS.
- Colocar el asiento en posición que permita acceso a tornillos y carcasas. Retirar embellecedores y tapas según sea necesario.
- Desconectar con cuidado el conector amarillo del sistema SRS o los conectores específicos del airbag, evitando tirar del cable y manipulando los enchufes por el cuerpo del conector.
- Desatornillar los puntos de fijación del airbag en el armazón del asiento y extraer la unidad dañada.
- Instalar el nuevo airbag asegurando la correcta orientación y fijación. Conectar los conectores hasta el tope y colocar los embellecedores.
- Reconectar la batería y comprobar el testigo SRS. Es recomendable realizar un borrado y comprobación de códigos de avería con equipo diagnóstico compatible si el testigo permanece encendido.
Recomendaciones de montaje
- Realizar la sustitución siguiendo los procedimientos y pares de apriete indicados por el fabricante del vehículo.
- Utilizar herramientas aisladas cuando trabaje con conexiones del sistema SRS y evitar cortocircuitos en los conectores del airbag.
- Si el vehículo requiere, restablecer y comprobar el sistema SRS con una herramienta de diagnóstico adecuada tras la instalación.
- Antes de desmontar, anotar la posición de los conectores y elementos para asegurar un montaje idéntico.
- No reutilizar un airbag que haya sido desplegado o dañado.
Por qué falla con más frecuencia
Las causas habituales de fallo incluyen daños por humedad o corrosión en los conectores, accidentes que provocan el despliegue del airbag, y deterioro físico del cableado o del ensamblaje tras trabajos en el asiento. Otras causas pueden ser daños por manipulaciones incorrectas, impactos menores que no despliegan el airbag pero dejan el sensor o el circuito en fallo, o fallos eléctricos que encienden el testigo SRS. Con el tiempo, las condiciones ambientales y la corrosión pueden comprometer las conexiones eléctricas y el correcto funcionamiento del inflador.
Búsqueda por referencia
Este componente se busca frecuentemente por los códigos: 9660196677, 8216FV y 8216LQ. Use estos números para localizar compatibilidades y garantizar que la pieza corresponde a la versión correcta del asiento y del sistema SRS.
Nota final
Recomendado para profesionales del taller y aficionados con experiencia en sistemas de seguridad. Si no dispone de experiencia o de equipo diagnóstico, es aconsejable que la sustitución y la verificación del sistema SRS la realice un técnico cualificado.
