Unidad de airbags Peugeot 407 9655880880 6545HY

 24,00

Stellantis Citroën Peugeot
9655880880 603554600
6545HY 6545HZ

8 disponibles

SKU: 3660-I10_K14 M3660 Categorías: , , , Etiquetas: , , ,

Descripción

Unidad de airbag Autoliv para vehículos PEUGEOT 407.

Unidad de control de airbag (módulo SRS) diseñada para Peugeot 407, indicada para profesionales del taller y aficionados al bricolaje mecánico que buscan referencias por código. Este módulo gestiona la detección de impactos y la activación de los sistemas de retención, por lo que es una pieza crítica para la seguridad del vehículo. Se busca frecuentemente por los números de referencia incluidos más abajo, por lo que es una solución recomendable cuando el testigo de airbag permanece encendido o después de un siniestro que haya provocado el despliegue.

Información Técnica

  • Fabricante: Autoliv
  • Modelo: Peugeot 407 (Modelos 2004–2011, Berlina / Familiar (SW) / Coupé según versiones)
  • Códigos De Producto: 9655880880, 603554600
  • Otros Números: 6545HY, 6545HZ

Función y Características

  • Controla y evalúa las señales de los sensores de impacto (acelerómetros y sensores de deformación) para decidir el despliegue de airbags y pretensores.
  • Almacena fallos y códigos de diagnóstico del sistema SRS accesibles con escáner compatible.
  • Supervisa el estado del circuito de airbag para avisar mediante el testigo de SRS en el cuadro de instrumentos.
  • Comunica con otras unidades del vehículo (red CAN) para coordinar acciones de seguridad.

Sustitución y Recomendaciones De Montaje

  • Desconectar la batería (polo negativo) y esperar al menos 10–15 minutos para que se descarguen los condensadores del sistema SRS antes de intervenir.
  • Acceder a la unidad retirando los paneles o la guantera según la ubicación en el Peugeot 407; localizar el conector del módulo y liberar la pestaña antes de desconectar.
  • Desatornillar los tornillos que fijan la unidad, sustituir por la nueva y volver a apretar conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo.
  • Es posible que sea necesaria la programación o codificación del módulo con herramienta de diagnóstico compatible para que el vehículo reconozca correctamente la nueva unidad y para borrar códigos de fallo.
  • Comprobar siempre el buen anclaje y el estado de los conectores; usar limpiador de contactos si hay corrosión leve.

Motivo Por El Que Falla Con Mayor Frecuencia

  • Daños por impacto: Tras un choque con despliegue, el módulo queda inutilizado o bloqueado por la activación.
  • Problemas eléctricos: Cortocircuitos, sobretensiones o mala alimentación pueden dañar la electrónica interna.
  • Corrosión e infiltración de humedad en conectores o zona del habitáculo donde está instalado.
  • Fallo de soldaduras o componentes internos debido a vibraciones y envejecimiento.
  • Desconexiones o pines doblados en el conector que provocan errores intermitentes.

Síntomas habituales que indican la sustitución del módulo: testigo de airbag encendido permanente, códigos de error relacionados con SRS en escáner, o funcionamiento incorrecto tras un accidente. Para garantizar la seguridad, sustituya la unidad por una con las referencias correctas y realice el borrado y la verificación con equipo de diagnóstico adecuado.

Información adicional

Peso 0,5 kg