Descripción
Manilla de la puerta delantera izquierda del conductor para vehículos CITROËN C4 y C6 y PEUGEOT 407
Color EZRC – Lacado Gris Aluminio
Puerta del conductor
Descripción
Manilla exterior diseñada para la puerta delantera izquierda (lado del conductor) compatible con modelos Citroën C4, Citroën C6 y Peugeot 407. Acabado en color EZRC (Lacado Gris Aluminio) que ofrece un ajuste estético directo con la carrocería. Pieza adecuada tanto para talleres profesionales como para aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. Producto identificado frecuentemente por el código 9101EP, buscado por mecánicos y usuarios que necesitan una sustitución fiable y de fácil montaje.
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C4; Citroën C6; Peugeot 407
- Códigos de producto: 9101EP
- Otros números: EZRC (Código de pintura: Gris Aluminio)
Montaje y recomendaciones
La sustitución de la manilla suele realizarse retirando el panel interior de la puerta para acceder a los tornillos y tirantes que conectan la manilla con el cierre central. Pasos generales:
- Retirar embellecedores y panel interior con herramientas adecuadas para evitar dañar clips y molduras.
- Desconectar y marcar las varillas o cables del mecanismo de cierre para asegurar una correcta reconexión.
- Desatornillar la manilla antigua (generalmente 2–3 fijaciones) y extraerla con cuidado.
- Instalar la nueva manilla, fijar los tornillos y reconectar las varillas/cables comprobando el correcto funcionamiento del pestillo y la cerradura.
- Antes de montar completamente el panel, realizar varias pruebas de apertura/cierre desde el exterior e interior y comprobar el cierre centralizado si procede.
Tiempo estimado de sustitución: 20–60 minutos según experiencia y equipamiento. Utilizar herramientas de extracción de paneles para no dañar los clips. Lubricar levemente los puntos de contacto del mecanismo para prolongar la vida útil.
Razón más frecuente del fallo
Las causas habituales por las que se deteriora la manilla exterior incluyen:
- Rotura de clips o puntos de anclaje plásticos por uso continuado o impactos.
- Corrosión y desgaste del mecanismo interno por entrada de humedad o suciedad.
- Golpes en la carrocería que deforman la pieza o el sistema de cierre.
- Desajustes de las varillas o cables que impiden la transmisión correcta al cierre.
Consejos prácticos
- Comprobar el ajuste y alineación tras la instalación para evitar rozes y desgaste prematuro.
- Inspeccionar el estado del mecanismo de cierre y de los tirantes/cables; sustituir o ajustar si muestran holgura.
- Si la pintura de la manilla está dañada, considerar repintado por talleres especializados para un acabado homogéneo.
- Ideal para uso en talleres y para aficionados al mantenimiento que buscan una pieza con ajuste directo y acabado en color EZRC.
