Tercera luz de freno Peugeot 407 SW 9647734980 6350T1

Descripción

Luz de freno adicional para vehículos PEUGEOT 407 SW hasta 2007
!!! Atención: 2 de los 12 LED no se encienden !!!

Descripción de la pieza

Tercera luz de freno usada Peugeot 407 SW con las referencias 9647734980 y 6350T1. La luz de freno adicional complementa las luces de freno principales y ayuda a los conductores que circulan detrás del vehículo a detectar la frenada. Al elegirla, compare especialmente los números de producto, el diseño del conector y los puntos de fijación con la pieza original.

En esta unidad no se encienden 2 de los 12 LED en total. Por tanto, la luz no funciona plenamente. Se recomienda considerar esta pieza principalmente para que un profesional evalúe la posibilidad de repararla o como fuente de componentes; no hay constancia de que sea reparable. Antes de utilizarla en la vía pública, es necesario solucionar el defecto indicado y comprobar que la luz funciona correctamente.

Información técnica

• Fabricante: no indicado
• Modelo: Peugeot 407; según la descripción, versión PEUGEOT 407 SW hasta 2007
• Tipo de pieza: luz de freno adicional / tercera luz de freno
• Fuente de luz: LED, 12 en total
• Estado: pieza usada, 2 de los 12 LED no se encienden
• Otros números: no indicado
• Otras designaciones en la documentación: NFP

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9647734980, 6350T1
• Modelo según la etiqueta: Peugeot 407

Ambos números sirven para identificar la pieza al buscar un repuesto. Además de comprobar que coincidan las referencias, compare también el diseño físico de la luz y su conexión eléctrica.

Recomendaciones de montaje

En general, para este tipo de pieza se aplica el siguiente procedimiento. El acceso exacto a la luz, la forma de soltar las fijaciones y el procedimiento para trabajar con el sistema eléctrico dependen de la versión concreta del vehículo. Siga el procedimiento de servicio del fabricante. Esta unidad presenta el defecto indicado en los LED; por tanto, no la considere un repuesto plenamente funcional hasta que se haya solucionado.

1) Antes del montaje

• Compare los números de pieza, la forma, las dimensiones, los puntos de fijación y el conector con la luz original.
• Revise la cubierta y el cuerpo de la luz, especialmente si hay grietas, fijaciones dañadas o posibles indicios de humedad.
• Inspeccione los contactos del conector y el estado de las superficies de sellado o juntas, si las incluye esta versión.
• Solicite que un profesional evalúe los LED que no funcionan. La descripción por sí sola no permite determinar la causa del defecto ni si se puede reparar de forma segura.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Herramientas manuales comunes adecuadas para los elementos de fijación reales.
• Palanca de plástico para molduras, si es necesario retirar alguna moldura.
• Paño suave y producto de limpieza adecuado para las superficies afectadas.
• Multímetro para comprobar la conexión eléctrica, utilizado según el esquema del vehículo.

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Inmovilice el vehículo, apague el contacto y consulte el procedimiento de servicio correspondiente a esta versión.
2. Antes de desconectar la conexión eléctrica, realice los pasos prescritos por el fabricante del vehículo para desconectar la alimentación de forma segura.
3. Acceda a las fijaciones de la luz original. Si es necesario retirar cubiertas o molduras, suéltelas con una herramienta adecuada y sin forzarlas.
4. Registre el recorrido del cableado y la posición de la luz, por ejemplo, haciendo una fotografía.
5. Suelte el seguro del conector y desconéctelo. No tire de los cables.
6. Sujete la luz, suelte sus elementos de fijación y extráigala con cuidado.
7. Limpie las superficies de apoyo e inspeccione la zona de fijación, el cableado y las posibles juntas. Solucione cualquier daño o falta de estanqueidad antes de instalarla.
8. Vuelva a comparar ambas piezas. Instale la unidad suministrada para utilizarla en circulación solo después de solucionar el defecto de los LED y comprobar su funcionamiento.
9. Coloque la luz sin someterla a tensión y fíjela según las instrucciones del fabricante. No apriete en exceso las piezas de plástico.
10. Conecte el conector, compruebe que queda bien asegurado y coloque el cableado de modo que no quede atrapado ni sometido a tensión.
11. Restablezca la alimentación siguiendo el procedimiento del fabricante y realice una prueba de funcionamiento. Tras comprobar que funciona correctamente, vuelva a colocar las cubiertas y molduras desmontadas.

4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento

• Con la ayuda de otra persona, compruebe que la luz se enciende al pisar el pedal del freno y se apaga al soltarlo.
• Compruebe todos los LED, que la luz se mantenga encendida de forma estable y sin parpadeos, y que las demás luces de freno funcionen al mismo tiempo.
• Compruebe que esté bien colocada, que asiente correctamente y que el cableado no haya quedado atrapado.
• Realice la comprobación básica con el vehículo parado. Una prueba de conducción no sustituye la comprobación del funcionamiento de la luz y no es una forma adecuada de probarla mientras el defecto no se haya solucionado.

5) Errores de montaje más frecuentes y cómo evitarlos

• Pasar por alto un defecto conocido: esta unidad tiene dos LED que no funcionan; el montaje por sí solo no solucionará el defecto.
• Confundirla con una versión similar: antes de instalarla, compare las referencias, las fijaciones y el conector.
• Daños en las fijaciones de plástico: primero averigüe cómo se sueltan y no aplique una fuerza excesiva.
• Asentamiento o sellado incorrectos: limpie las superficies de contacto y no pase por alto los daños en los elementos de sellado.
• Daños en los cables de alimentación: desconecte el conector sujetándolo por el cuerpo y coloque el cableado lejos de los puntos donde pueda quedar atrapado.

Motivos por los que se daña la pieza

En las luces de freno LED, los defectos pueden aparecer en general por los siguientes motivos. La documentación no indica la causa concreta de que dos LED de esta unidad no funcionen.

• Envejecimiento de los LED y de los componentes del circuito eléctrico interno.
• Penetración de humedad debido a daños en la cubierta o a un sellado deteriorado.
• Corrosión de los contactos y deterioro de la conexión eléctrica.
• Vibraciones y cambios de temperatura que pueden someter las conexiones internas a tensión.
• Daños mecánicos por impactos, desmontaje o apriete excesivo de las fijaciones.
• Fallos en la alimentación o el cableado del vehículo que pueden afectar al funcionamiento de la luz.