Descripción
Tapa tapa depósito para coches PEUGEOT 307
Color ETS – PINTURA GRIS CENTRO
Disponemos de diferentes colores en stock
Descripción de la pieza
Tapa de depósito usada destinada a Peugeot 307. Sirve para cerrar el espacio de la boca de llenado y al mismo tiempo completa el aspecto de la carrocería. Esta pieza está en ETS – Laca Gris Cendre, lo cual es útil al reemplazar una tapa dañada o perdida.
La ventaja es la disponibilidad según el número de producto (OEM), lo que agilizará la búsqueda de la pieza adecuada durante la reparación.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307
- Otros números: 151799, ETSC
Códigos de producto
- Códigos de producto: 9643083777
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para la tapa de combustible, es un reemplazo simple sin equipo especial, pero el procedimiento exacto puede variar dependiendo del diseño y equipamiento del automóvil.
1) Antes del montaje
- Compare la nueva tapa con la pieza anterior: forma, ajuste, bisagra/eje, pestillo y perfil de ajuste general.
- Comprueba el estado de la pintura y los cantos (arañazos, grietas, tiradores rotos).
- Compruebe que los códigos de la pieza corresponden al diseño deseado: 9643083777, o 151799, ETSC.
- Inspeccione alrededor de la abertura del tanque/cuerpo para detectar deformaciones o suciedad (podría impedir el cierre adecuado).
2) Herramientas y materiales necesarios
- Un paño limpio y un limpiador suave para eliminar la suciedad de las superficies de contacto
- Palancas de plástico (si es necesario soltar con cuidado la tapa/mango sin dañar la pintura)
- Guantes
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegure el vehículo contra movimientos y trabaje en una zona limpia y bien iluminada.
- Abra la tapa del tanque.
- Si la tapa original todavía está presente, compruebe cómo está fijada (bisagra, pasador, clip).
- Retire/desenganche con cuidado la tapa vieja para no dañar la pintura circundante.
- Limpie las superficies de contacto y la zona de fijación del polvo y la suciedad.
- Coloque la nueva tapa en el soporte en la misma posición que la pieza original.
- Enganche/asiente el soporte suavemente (sin fuerza); la tapa debe cerrar suavemente.
- Intenta abrir y cerrar varias veces, observa la suavidad del movimiento y el asiento de los bordes.
- Compruebe el ajuste con el cuerpo: la tapa no debe sobresalir ni estar «hundida».
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y verificación del funcionamiento
- Compruebe que la tapa esté firmemente colocada y no se abra sola.
- Asegúrate de que no roce la carrocería ni raye la pintura.
- Después del primer viaje, verifique nuevamente que el accesorio aún esté apretado y que la tapa encaje correctamente.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Partido forzado → primero alinee la posición de la bisagra/pasador, solo luego instálelo.
- Arañazos de pintura → utiliza una palanca de plástico y pasa un paño.
- Mal ajuste → comprobar si no hay soporte/mango doblado o suciedad en las zonas de contacto.
- Ignorar los soportes agrietados → revise cuidadosamente todos los elementos de bloqueo antes del montaje para que la tapa se sujete de forma segura.
Razones por las que la pieza está dañada
- Daños mecánicos durante el repostaje (impacto, manejo descuidado, apoyo del arma).
- Rotura de los tiradores por antigüedad del plástico y apertura repetida.
- Daños en la pintura por rayones, piedras o limpieza inadecuada.
- Vandalismo o pérdida de la pieza (arrancada, robada, extraviada y luego caída).
