Descripción
Tapa de la boca del depósito para los modelos Peugeot 107 y Citroën C1 hasta el año de fabricación 2013. Color KTB – Pintura Gris Gallium. Disponemos de otros colores en stock.
Repuesto de carrocería pensado para talleres y particulares que reparan su propio vehículo. Esta cubierta exterior protege el tapón de combustible y mantiene la estética del vehículo tras pequeños golpes o arañazos. Es compatible con los cierres y bisagras originales de los modelos indicados y se suele buscar habitualmente por los códigos 1517C5 y 1517C9, además del código de color KTB.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Peugeot/Citroën)
- Modelo: Peugeot 107, Citroën C1 (hasta 2013)
- Códigos de producto: 1517C5, 1517C9
- Otros números: Código color KTB (Gris Gallium)
Función y ventajas
La cubierta del tapón del depósito protege el orificio de llenado frente a suciedad, golpes y manipulación. Además, restaura la apariencia exterior del vehículo tras daños en la tapa original y facilita el emparejamiento de color con la pintura de la carrocería.
Instalación
- Abra la tapa del combustible y localice los puntos de sujección (clips o tornillos) de la cubierta antigua.
- Retire con cuidado los clips con una herramienta de plástico para molduras o desatornille los tornillos si procede, evitando dañar la pintura o la bisagra.
- Extraiga la cubierta vieja y compruebe el estado de los clips y de la bisagra; sustituya los clips deteriorados por nuevos si es necesario.
- Coloque la nueva cubierta alineando los puntos de anclaje y encajándola por presión o atornillándola según el montaje original.
- Compruebe el cierre y la alineación desde el exterior; realice ajustes suaves hasta obtener el montaje correcto.
Recomendaciones de montaje
- Utilice herramientas de plástico para desmontar clips y evitar roturas o marcas en la pintura.
- Sustituya clips y tornillos corroídos o quebrados al instalar la nueva tapa para asegurar un montaje duradero.
- Verifique el código de color (KTB) antes de pintar o sustituir para garantizar la coincidencia de tonalidad.
- En reparaciones que impliquen pintura, proteja las juntas y realice un acabado y pulido profesional para evitar diferencias visibles en el tono.
Por qué se estropea con frecuencia
Las causas más habituales de fallo son impactos y golpes en maniobras de aparcamiento, rotura de los clips o de la bisagra por envejecimiento y exposición a rayos UV, y arañazos por despistes al repostar. En climas húmedos, la corrosión de los elementos metálicos y el agrietamiento del plástico por cambios térmicos también contribuyen al deterioro.
Observaciones finales
Esta pieza es una solución práctica y económica para restaurar la funcionalidad y la estética del acceso al depósito en Peugeot 107 y Citroën C1. Al buscar por los códigos 1517C5 o 1517C9 aumenta la probabilidad de encontrar exactamente la variante de color KTB (Gris Gallium) que encaja con su vehículo.
