Descripción
Tapa tapa depósito para coches PEUGEOT 407
Color KTVD – NEGRO PERLA NERA
Descripción de la pieza
Tapa / tapa de depósito usada diseñada para Peugeot 407. Se trata de una parte de la carrocería que completa la apariencia del coche y al mismo tiempo protege la zona del cuello del depósito de la suciedad y las inclemencias del tiempo. También es importante seguir los números de producto 1517A7 y 151877 para facilitar el seguimiento; la pantalla está marcada con el código KTVD (Black Pearl Nero).
Información técnica
- Fabricante: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Modelo: Peugeot 407
- Otros números: 151877, KTVD
Códigos de producto
- Códigos de producto: 1517A7, 151877, KTVD
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para la tapa/tapa del depósito de los coches PSA, el diseño exacto del accesorio puede variar dependiendo de la versión específica del coche y del diseño de la pieza.
1) Antes del montaje
- Compare la pieza nueva con la antigua: forma, ajuste, bisagra/ejes (si están incluidos), topes y ajuste.
- Compruebe el estado de la superficie y la pintura (KTVD): si la pieza está agrietada, deformada o con mangos dañados.
- Verificar coincidencia por códigos: 1517A7 / 151877 y colores KTVD.
2) Herramientas y materiales necesarios
- Herramientas manuales comunes (normalmente un juego de destornilladores/puntas, o un pequeño accesorio de trinquete según el tipo de juntas).
- Palanca de plástico para quitar tapicería/clips (si se requiere acceso a las molduras).
- Agente de limpieza y paño para limpiar las superficies de contacto.
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Asegure el vehículo contra el movimiento y trabaje en un ambiente limpio para evitar que entre suciedad en la zona del cuello del tanque.
- Abra la tapa del depósito y compruebe cómo está fijada la pieza original (bisagra, pasador, tornillos o clips, según el diseño).
- Si el acceso es difícil, afloje las cubiertas/paneles necesarios para que el accesorio se pueda retirar de forma segura sin romperlo.
- Afloje con cuidado los sujetadores de la cubierta original (clips/tornillos) y retire la pieza.
- Limpie las superficies de contacto y el área circundante del accesorio del polvo y la suciedad.
- Coloque la tapa/tapa del depósito en la posición correcta y compruebe el ajuste con el cuerpo «seco».
- Asegure el accesorio de la misma manera que la pieza original (devolviendo los clips/tornillos a sus lugares originales).
- Realice aperturas y cierres repetidos para verificar un funcionamiento suave y sin frotar.
- Compruebe que la cubierta encaje uniformemente y no cuelgue del perímetro del espacio.
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4) Comprobaciones post-montaje y verificación de pruebas funcionales
- Verifique que el cierre sea adecuado y que se mantenga estable en la posición cerrada.
- Comprueba el encaje con la carrocería y que no haya ningún contacto que pueda dañar la pintura.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Rotura de clips/soportes durante el desmontaje: utilice una palanca de plástico y proceda sin hacer palanca «fuerza».
- Mal ajuste después del montaje: pruebe la pieza en su posición y nivele las holguras antes del ajuste/asentamiento final.
- Rasguños de pintura: proteja los bordes circundantes (paño limpio o cinta adhesiva) y trabaje con las manos y herramientas limpias.
Razones por las que la pieza está dañada
- Daños mecánicos por apertura/cierre descuidado o manipulación en frío (fragilidad del plástico).
- Mangos/clips rotos durante el desmontaje (haciendo palanca sin la herramienta adecuada).
- Abrasiones y daños en la pintura por suciedad, cepillos en el lavavajillas o pequeñas colisiones.
- Envejecimiento del material (radiación UV, cambios de temperatura) que provoca grietas y pérdida de elasticidad.
