Descripción
Tapa de la boca del depósito para vehículos PEUGEOT 207. Color EXL – Pintura Negro Obsidiana. También disponible en otros colores.
Repuesto de alta afinidad para Peugeot 207, diseñado como tapa exterior del depósito de combustible. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de carrocería de sustitución que encaje correctamente y mejore el aspecto del vehículo tras daños estéticos o golpes leves. Este recambio suele localizarse frecuentemente por su código de producto 1517F5.
Características y ventajas
La tapa presenta acabado en laca Negro Óbsidiana (código EXLD) y está preparada para montaje directo en la mayoría de los Peugeot 207 sin modificación estructural. Ofrece:
- Ajuste preciso para la apertura del depósito y un cierre seguro con la boca de repostaje.
- Acabado pintado que facilita la sustitución estética sin necesidad de repintado (si coincide el color).
- Disponibilidad en otros colores bajo pedido, lo que permite restaurar la apariencia original del vehículo.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 207
- Códigos de producto: 1517F5
- Otros números: EXLD (Código de color – Negro Óbsidiana)
Recomendaciones de montaje
Montaje sencillo y apto para talleres y aficionados con herramientas básicas. Siga estos pasos generales:
- Abra la tapa del depósito y localice los tornillos o grapas que sujetan la tapa antigua.
- Retire con cuidado los tornillos o clips; conserve la tornillería si está en buen estado.
- Desenganche la tapa antigua tirando suavemente para liberar la bisagra y el sistema de cierre.
- Coloque la nueva tapa alineando la bisagra y empuje hasta que encaje en su sitio; vuelva a montar tornillos o grapas.
- Compruebe el correcto cierre y apertura desde el exterior y verifique que no roce con la carrocería.
Motivo por el que falla con más frecuencia
Las averías más comunes en la tapa de la boca del depósito son daños por impacto (choques leves o golpes en aparcamiento), rotura de la bisagra o del pestillo por fatiga, corrosión localizada en zonas expuestas y desconchados de pintura por abrasión o por contacto con carburantes. En la mayoría de los casos la reparación pasa por sustituir la tapa completa para garantizar un cierre fiable y un acabado estético adecuado.
Consejos finales
Busque la pieza por su código 1517F5 para facilitar la identificación. Si el color no coincide exactamente, se puede repintar por un taller de carrocería. Compruebe siempre el estado de la tornillería y de la bisagra al montar la nueva tapa para evitar ruidos o un cierre incorrecto.
