Descripción
Cubierta de la tapa del depósito para vehículos Peugeot 3008 de primera generación. Color KWE – Pintura Blanco Perlado. Caja del conducto de llenado disponible con el código 1518E2.
Cubierta exterior para la tapa del combustible diseñada para mantener la estética y la protección del cuello de llenado en Peugeot 3008 (Primera Generación). Compatible con referencias habituales 9682803080 y 1517G9, este recambio facilita la reparación rápida en taller o en el garaje particular. Ideal para mecánicos y aficionados al bricolaje que buscan una pieza de ajuste original en color Blanco Perlado (KWE). Búsqueda común por: 9682803080, 1517G9, 1518E2.
La pieza protege el hueco del tapón frente a suciedad, agua y impactos ligeros, además de integrar los puntos de anclaje con bisagras y cierres. Sustituir la cubierta devuelve el acabado exterior del vehículo y asegura el correcto cierre del flap de combustible.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Peugeot
- Modelo: Peugeot 3008 (Primera Generación)
- Códigos de Producto: 9682803080, 1517G9
- Otros Números: 1518E2 (Caja del conducto de llenado)
- Código de Color: KWE (Blanco Perlado)
Recomendaciones de montaje
- Recomendado para montaje por un profesional o persona con experiencia básica en carrocería. Tener a mano herramientas plásticas para desmontar molduras y destornilladores adecuados.
- Abrir la tapa del depósito y localizar los pasadores o tornillos que fijan la bisagra. En la mayoría de los casos la cubierta se retira liberando clips plásticos o retirando un tornillo de sujeción.
- Retirar con cuidado los clips o pasadores evitando dañarlos; sustituir los clips rotos por nuevos para asegurar un ajuste correcto.
- Encajar la nueva cubierta alineando los puntos de anclaje y presionando hasta que los clips encajen o reaplicar el tornillo con el par adecuado. Verificar el buen cierre y la alineación con la chapa para evitar rozaduras.
- Normalmente no es necesaria la desconexión de la batería. En caso de versiones con apertura centralizada eléctrica, proceda según las instrucciones de servicio del vehículo.
Por qué falla con más frecuencia
- Daños por impacto (aparcamiento, golpes con objetos o colisión lateral) que deforman o rompen la bisagra y la tapa.
- Rotura de clips y pasadores plásticos por envejecimiento, fatiga o fuerza excesiva al abrir/cerrar.
- Ataque de agentes externos: corrosión en partes metálicas o degradación de la pintura por piedra y radiación UV, que comprometen el acabado.
- Fallo en el mecanismo de cierre por acumulación de suciedad o deformación de los elementos de retención.
Reemplazar la cubierta dañada es una solución eficaz y relativamente económica para recuperar el aspecto y la funcionalidad del cierre del depósito. Compruebe las referencias (9682803080, 1517G9, 1518E2) antes de la compra para asegurarse de la coincidencia con su vehículo.
