Descripción
Tapa de la boca del depósito para vehículos Citroën C4 Grand Picasso. El cuello puede adquirirse por separado con el código 1517E3. Color EZRC – Pintura Gris Aluminio.
Descripción
Tapa exterior para la abertura del depósito de combustible diseñada para mantener la estética y la protección de la zona de llenado en Citroën C4 Grand Picasso. Pieza indicada tanto para talleres como para aficionados al bricolaje automotriz que buscan un recambio con ajuste original y acabado pintado en código EZRC (Gris Aluminio). Buscada frecuentemente por sus referencias 9654052080 y 1517E4, esta tapa facilita la sustitución rápida y mejora la presentación del vehículo después de golpes o deterioro del lacado.
Función
La tapa sirve como cubierta estética y protectora del alojamiento del tapón de combustible. Protege la zona de llenado contra suciedad, golpes y la entrada de agua, y asegura una terminación pintada que mantiene la línea visual de la carrocería.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën
- Modelo: Citroën C4 Grand Picasso
- Códigos de producto: 9654052080, 1517E4
- Otros números: 1517E3 (cuello vendido por separado), 1517000, 15170000
- Color: EZRC – Pintura Gris Aluminio
Cómo se sustituye
- Abrir la tapa del depósito y localizar los tornillos o clips de fijación que sujetan la tapa exterior.
- Retirar con cuidado los tornillos o extraer los clips con la herramienta adecuada para no dañar la pintura ni la carrocería.
- Desenganchar la tapa antigua tirando suavemente; verificar el estado de soportes y bisagras.
- Colocar la tapa nueva alineando los puntos de anclaje y presionar hasta que los clips encajen o volver a atornillar con el par de apriete adecuado.
- Comprobar apertura y cierre correctos, así como la alineación con la carrocería. Limpiar restos y comprobar que no haya juego.
Recomendaciones de montaje
- Trabajar sobre superficie limpia y, si es posible, a temperatura ambiente estable para evitar tensiones en el material.
- Reemplazar clips o tornillos dañados por repuestos de calidad para asegurar el ajuste correcto.
- No forzar las piezas; si hay óxido o corrosión en los anclajes, limpiarlos y aplicar protección antes de montar la nueva tapa.
- Comprobar el estado de la bisagra y del cierre del tapón de combustible al montar la cubierta para evitar interferencias.
- Si se requiere repintado o ajuste de tono, realizarlo con equipos y pinturas compatibles con el código EZRC para un acabado uniforme.
Por qué falla con más frecuencia
- Daños por impactos en aparcamiento o golpes directos que generan abolladuras y rotura de clips.
- Desgaste y fatiga de los clips y soportes por uso prolongado, exposiciones a vibraciones y cambios térmicos.
- Corrosión en puntos de fijación que provoca holgura o pérdida de sujeción.
- Abrasión y pérdida del barniz por agentes meteorológicos y productos químicos, lo que hace que la pieza tenga aspecto envejecido y se deteriore prematuramente.
