Conjunto de Inyectores SIEMENS CONTINENTAL 1.6 e-HDI 9674973080 9802448680 1980ER

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Stellantis Citroën Peugeot
A2C59513556 1980ER 1980ET 9802448680

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Descripción

Juego de inyectores SIEMENS VDO CONTINENTAL 1.6 e-HDI para motores con EURO5. El vehículo presentaba buen funcionamiento en frío y en caliente y no emitía humo. No se trata de una pieza reacondicionada, por lo que los valores en bancada pueden no estar dentro del rango prescrito. Procede de un vehículo con 178000 km.

Descripción comercial

Juego de inyectores original SIEMENS VDO / CONTINENTAL destinado a motores 1.6 e-HDi (norma EURO5). Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones en sistemas Common Rail diésel en vehículos Citroën y Peugeot. Producto con referencias habituales del grupo PSA, compatible con varias motorizaciones 1.6 HDi. Incluye números de referencia buscados habitualmente por mecánicos y se puede localizar fácilmente por los códigos de producto indicados.

Características y función

Los inyectores dosifican y pulverizan el combustible en la cámara de combustión con alta precisión, optimizando la combustión, emisiones y consumo. Están diseñados para sistemas Common Rail diésel de alta presión y son compatibles con motores 1.6 e-HDi EURO5. Su correcta operación es clave para un ralentí estable, entrega de potencia homogénea y emisiones controladas.

Compatibilidad

Aplicable a modelos Citroën y Peugeot con motorización 1.6 e-HDi (según variantes):

  • Citroën C4
  • Citroën C4 Picasso
  • Peugeot 3008 I
  • Peugeot 308
  • Peugeot 5008 I
  • Peugeot 508

Síntomas de fallo y causas más frecuentes

  • Arranque difícil o fallo de encendido en frío.
  • Ralentí irregular o pérdida de potencia en aceleración.
  • Humo negro o aumento notable del consumo de combustible.
  • Vibraciones o fallo de uno o varios cilindros.

Causas habituales: acumulación de depósitos y suciedad en boquilla por combustible de baja calidad o restos procedentes del sistema EGR, sellos deteriorados que provocan fugas internas, fallo eléctrico en la bobina/solenoide del inyector o desgaste mecánico por kilometraje elevado.

Instalación y recomendaciones

  • Antes de desmontar, despresurizar el circuito de combustible y seguir las medidas de seguridad del fabricante.
  • Desconectar la batería antes de manipular conectores eléctricos o realizar intervenciones prolongadas.
  • Retirar con cuidado el riel common rail y desconectar los conectores eléctricos; usar herramientas apropiadas para extraer los inyectores sin dañarlos.
  • Sustituir siempre las juntas y arandelas de estanqueidad por otras nuevas; no reutilizar sellos dañados.
  • Montar los inyectores y apretar según las especificaciones del fabricante (utilizar par de apriete correcto). Evitar forzar piezas.
  • Tras la sustitución, purgar el sistema de combustible, comprobar ausencia de fugas y borrar posibles códigos de avería con equipo de diagnosis.
  • En la mayoría de los casos los inyectores no requieren codificación específica, pero se recomienda verificar parámetros de inyección y adaptaciones con herramienta de diagnóstico para asegurar funcionamiento óptimo.

Información técnica

  • Fabricante: Siemens VDO / Continental
  • Modelo: Juego de Inyectores 1.6 e-HDi (EURO5)
  • Códigos de producto: 9674973080, 9802448680, 1980ER, 1980ET, A2C59513556
  • Otros números: Etiqueta / referencias adicionales: 168000, 178000 (kilometraje del vehículo de procedencia: 178000 km)

Observaciones para el comprador

Producto procedente de vehículo con 178000 km. Recomendado para talleres y particulares con experiencia en intervenciones diesel. Al buscar por Google, utilice las referencias citadas (9674973080, 9802448680, 1980ER, 1980ET, A2C59513556) para localizar rápidamente este conjunto de inyectores compatible con los modelos Citroën y Peugeot indicados.

Información adicional

Peso 2 kg