Sensor AFIL 6 Citroën Peugeot 9659847680

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Stellantis Citroën Peugeot
9659847680 603.016 6590W1

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SKU: 2092-AD11_K14 M2092 Categorías: , , Etiquetas: , ,

Descripción

Sensor de asistencia de mantenimiento de carril AFIL número 6 para vehículos Citroën y Peugeot. Puede haber un tornillo agarrotado que sujeta la unidad al paso de rueda; es necesario taladrarlo.

Sensor AFIL de recambio pensado para técnicos y aficionados al mantenimiento del automóvil que buscan una solución fiable para sistemas de ayuda a la conducción en vehículos del grupo Stellantis. Esta unidad supervisa las marcas viales y aporta la señal al sistema ADAS para avisos o correcciones de trayectoria. La pieza suele buscarse por referencias como 9659847680 o 6590W1; es una opción habitual en talleres mecánicos y para reparaciones en casa cuando se diagnostica un fallo relacionado con el mantenimiento de carril.

Información técnica

  • Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
  • Modelo: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Peugeot 308; Peugeot 407
  • Códigos de Producto: 9659847680; 6590W1; 603.016
  • Otros Números: 9663116680

Función y síntomas de fallo

El sensor AFIL detecta las marcas de calzada y comunica la posición del vehículo al sistema de asistencia de mantenimiento de carril. Un fallo en este sensor puede traducirse en avisos constantes en el cuadro, pérdida de la función de asistencia de carril, mensajes de error ADAS o registro de códigos de avería en la centralita. Antes de sustituir, confirme mediante diagnóstico que el fallo corresponde al sensor y no a la unidad de control o a la cámara asociada.

Instrucciones de reemplazo

Pasos generales recomendados para el cambio (siga las prácticas de seguridad y la normativa del taller):

  • Desconectar la batería antes de intervenir en el sistema eléctrico.
  • Localizar la unidad AFIL en la zona indicada por el vehículo (p. ej. paso de rueda o sujeción en el chasis según el modelo).
  • Retirar los elementos de fijación y conectores eléctricos con cuidado. En caso de tornillo agarrotado, taladrar el tornillo siguiendo técnicas adecuadas para evitar daños en la carrocería.
  • Instalar la nueva unidad, asegurar las conexiones y montar la tornillería de reemplazo si procede.
  • Realizar un escaneado del sistema ADAS y borrar los códigos de error. Es posible que sea necesaria la calibración del sistema tras la sustitución.

Recomendaciones de montaje

  • Utilizar herramientas apropiadas y proteger la carrocería durante la intervención.
  • Sustituir tornillería corroída y aplicar productos anticorrosión donde proceda.
  • Asegurar un montaje firme y el correcto acoplamiento de conectores para evitar entradas de humedad.
  • Comprobar el correcto funcionamiento mediante diagnóstico y, si es necesario, realizar la calibración del sistema ADAS con equipo específico.
  • Evitar forzar piezas plásticas y proteger los haces eléctricos durante la maniobra.

Por qué falla con más frecuencia

Los fallos suelen deberse a corrosión por humedad, entrada de agua, impactos en la zona del sensor o daños en la instalación eléctrica. Un motivo recurrente, señalado en el desmontaje, es la presencia de tornillos agarrotados que fijan la unidad al paso de rueda; su rotura complica la extracción y puede obligar a taladrar. La vida útil no está fijada por intervalos de mantenimiento y depende del uso, condiciones ambientales y golpes recibidos.

Referencia rápida para búsqueda: 9659847680, 6590W1, 603.016. Si necesita un repuesto compatible con sistemas AFIL de Citroën y Peugeot, esta referencia está orientada a talleres y aficionados que realizan la reparación por cuenta propia.

Información adicional

Peso 0,3 kg