Descripción
Manija de la puerta delantera izquierda del conductor para vehículos Citroën C4, C6 y Peugeot 407. Color KTV – Pintura Negro Perla Nera. Lado del conductor.
Manija exterior para puerta delantera izquierda diseñada para el montaje original en modelos Citroën C4, Citroën C6 y Peugeot 407. Producto indicado tanto para talleres profesionales como para aficionados al mantenimiento propio; su acabado en pintura Negro Perla Nera (código KTV) ofrece una apariencia OEM y una buena resistencia a la intemperie cuando se instala correctamente. Ideal para reemplazar manijas dañadas por impacto, desgaste o fallos en el mecanismo interno.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modelo: Citroën C4, Citroën C6, Peugeot 407
- Códigos de producto: 9101EP, KTVD
- Otros números: Código de color KTV (Negro Perla Nera)
Función y características
La manija actúa como interface mecánica entre el usuario y el mecanismo de cierre de la puerta. Permite accionar la cerradura y liberar el pestillo mediante una varilla o cable interior conectado al conjunto del cierre. La pieza incluye el alojamiento y los puntos de fijación compatibles con la configuración original del vehículo y está pintada en el color indicado para mantener la estética de la carrocería.
Recomendaciones de montaje
- Herramientas recomendadas: destornilladores, llave de vaso pequeña, palancas de plástico para paneles y grasa de silicona o lubricante para mecanismos.
- Pasos básicos: retirar el panel interior de la puerta con cuidado, desconectar el tirante/cable del mecanismo, retirar los tornillos o clips de fijación de la manija antigua, montar la manija nueva comprobando el correcto encaje de las piezas y volver a conectar el tirante/cable.
- Consejos prácticos: mantener las fijaciones limpias y lubricadas, sustituir clips o tornillos dañados, comprobar el ajuste y el funcionamiento del cierre antes de montar el panel interior para evitar desmontajes adicionales.
Motivo más frecuente de fallo
Las averías suelen producirse por desgaste mecánico de los puntos de giro o del alojamiento plástico interno, golpes o impactos que deforman la palanca, corrosión en entornos agresivos y fatiga del cable o varilla de accionamiento. En ocasiones la pintura se deteriora por roce continuo o exposición prolongada, afectando la estética pero no siempre la funcionalidad.
Nota para el comprador
Antes de la instalación, comprobar que el color y el código coinciden con la pieza original si se persigue una sustitución estética exacta. Tras el montaje, verificar el correcto funcionamiento de apertura y cierre desde el exterior y desde el interior, así como la integridad del sistema de cierre centralizado si aplica.
