Descripción
Cierre del cinturón de seguridad para vehículos Citroën C5 II. Color FGW- – DIGIMAT. Trasero derecho.
Repuesto de sujeción del cinturón diseñado para reemplazar el cierre original del asiento trasero derecho en Citroën C5 II. Este cierre asegura el enganche de la lengüeta del cinturón, contribuye al correcto funcionamiento del sistema de aviso de cinturón abrochado y garantiza la retención segura del ocupante. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia: búsqueda frecuente por referencia 8974X0.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Citroën C5 II — Trasero Derecho
- Códigos de producto: 8974X0; 8974X0 NFP
- Otros números: Color FGW- – DIGIMAT
Procedimiento de sustitución
Acceso sencillo desde el interior del vehículo: retirar el respaldo del asiento si es necesario y desmontar las molduras o embellecedores que cubren la fijación del cierre. Aflojar el perno de anclaje que sujeta el cierre al larguero del asiento, desconectar el conector eléctrico (si dispone de switch de contacto) y extraer la pieza defectuosa. Montar la nueva unidad en orden inverso, asegurando el perno de fijación y conectando correctamente el cableado. Comprobar el cierre mecánico y el test de aviso del cinturón tras conectar la batería.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramienta adecuada y llave dinamométrica; ajustar el perno al par especificado por el fabricante del vehículo.
- Comprobar el estado del conector y los contactos eléctricos antes de montar. Limpiar corrosión si procede.
- Probar el enganche varias veces y verificar el funcionamiento del piloto de aviso del cinturón y los avisos acústicos.
- Si el cierre incorpora sensor, borrar códigos de avería y verificar con herramienta de diagnóstico tras la sustitución.
- Evitar golpes y torsiones durante la instalación para no dañar el mecanismo interno.
Por Qué Falla Con Mayor Frecuencia
- Desgaste Mecánico: Uso continuado provoca fatiga en el mecanismo de bloqueo.
- Suciedad y Corrosión: Entrada de polvo, líquidos o corrosión en el mecanismo o en el conector eléctrico que impide el correcto cierre o la señalización.
- Daño por Accidentes: Tensiones escuchadas por un impacto pueden deformar o bloquear el cierre.
- Fallos Eléctricos: Si lleva interruptor de detección, puede fallar la señal hacia la electrónica del vehículo.
Signos De Fallo
- Lengüeta que no queda retenida o que se libera con facilidad.
- Aviso continuo en el cuadro o pitidos de cinturón no desaparecen al abrochar.
- Dificultad para introducir o extraer la lengüeta.
Este cierre es una pieza de seguridad crítica: ante cualquier duda sobre el correcto ajuste o si existe componente eléctrico implicado, realice las comprobaciones con equipo de diagnóstico y respete las indicaciones de seguridad del fabricante del vehículo.
