Retrovisor derecho eléctrico Citroën C3 8149RW

Descripción

Retrovisor lado pasajero derecho para CITROEN C3
Sensor de temperatura calentado y controlado eléctricamente
7 PIN (5+2)

Descripción de la pieza

Este retrovisor eléctrico derecho Citroën C3 8149RW está destinado al lado del pasajero y es ideal como recambio después de que se estropee el retrovisor original. Gracias al control eléctrico, permite realizar ajustes cómodos desde la cabina, hay un calentador para un rápido desempañamiento/descongelación y un sensor de temperatura integrado. El diseño del conector 7 PIN (5+2) también es una guía importante para una correcta sustitución.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis
• Modelo: Citroën C3
• Otros números: no especificado
• Lado: derecho (pasajero)
• Control: eléctrico
• Calefacción: sí
• Sensor de temperatura: sí
• Conector: 7 PIN (5+2)

Códigos de producto

• Códigos de producto: 8149RW

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para reemplazar un espejo retrovisor eléctrico (los pasos exactos pueden variar según el modelo específico del automóvil):

1) Antes del montaje

• Comparar espejo nuevo y original: código 8149RW, lateral (derecho), tipo de conector 7 PIN (5+2) y equipamiento correspondiente (mando eléctrico, calefactor, sensor de temperatura).
• Compruebe el estado del conector y pines (pasadores doblados, oxidación), del pasacables y de la parte mecánica (juego, grietas, daños en el soporte).
• Si se incluyen rieles o cubierta interior triangular, verifique que no haya soportes que no estén dañados (una fuente común de chirridos posteriores a la instalación).

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego básico de destornilladores y puntas (según diseño)
• Palanca de plástico para quitar tapizados/fundas
• Trinquete con extensiones (según diseño de sujeción)
• Limpiador de contactos (recomendado)
• Paño suave/protección de pintura durante la manipulación

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apague el encendido y desconecte la batería para mayor seguridad (normalmente recomendado para piezas eléctricas).
2. Retire la cubierta interior cerca del espejo (el triángulo cerca del pilar A); tenga cuidado de no romper los clips.
3. Si es necesario, afloje parcialmente el borde de la puerta para acceder al conector y al soporte del espejo.
4. Desconecta el conector eléctrico del espejo y comprueba si coincide con 7 PIN (5+2).
5. Sujete el espejo desde el exterior (para evitar que se caiga) y afloje las fijaciones del espejo.
6. Retire el espejo viejo y limpie el área de aterrizaje de la puerta.
7. Coloque el nuevo espejo en la posición correcta y primero fíjelo ligeramente con los sujetadores.
8. Conecte el conector o trate los contactos con un producto adecuado y compruebe si hace un clic firme.
9. Apretar la fijación del espejo (sin violencia, para no dañar la fijación).
10. Vuelva a colocar las cubiertas/tapicería y compruebe si hay cables comprimidos.
11. Conecte la batería y encienda el encendido.

• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento

  • Verifique el ajuste eléctrico de todas las direcciones de movimiento del espejo.
  • Verifique la función calefacción (normalmente surte efecto gradualmente).
  • Comprueba que el espejo esté bien sujeto, no vibre ni haga ruidos.
  • Después de un viaje corto, verifique nuevamente la estabilidad y el posible aflojamiento de las cubiertas.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Cambio del conector/pins: compare siempre el diseño de los 7 PIN (5+2) y el equipamiento (calentador, sensor).
  • Cableado pinzado: tender el cable como en la pieza original, comprobar pasacables y abrazaderas.
  • Clips de cubierta rotos: retírelos con una palanca de plástico, no tire con fuerza.
  • Fijación insuficiente: comprobar mecánicamente resistencia y juego tras el montaje.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Daños mecánicos durante el estacionamiento (contacto con un obstáculo, atasco en lugares estrechos).
  • Rotura/grieta oculta en el accesorio después de un impacto o manipulación descuidada.
  • Daños en el cableado en la apertura de la puerta (cables rotos, pellizcados).
  • Humedad y oxidación de los conectores que provocan fallos en el control, el calentador o los sensores.
  • Desgaste del accionamiento de ajuste (tartamudeo, holgura) debido al tiempo y al uso frecuente.