Descripción
Motor del limpiaparabrisas delantero derecho para vehículos CITROËN C4 PICASSO y C4 GRAND PICASSO
Lado del acompañante
Hasta el año 2013
Motor eléctrico de limpiaparabrisas diseñado para la rueda delantera derecha (lado del acompañante) de los modelos Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso fabricados hasta 2013. Pieza habitual en talleres y para aficionados al bricolaje del automóvil; buscado con frecuencia por los códigos de referencia 9682484780, 6405KS, 6405NG, 6405PG y 6405PH. Reemplaza el motor original y devuelve el movimiento oscilante al conjunto del limpiaparabrisas, garantizando un barrido fiable del parabrisas y seguridad de visión en condiciones adversas.
Características y Función
El motor convierte la energía eléctrica en movimiento rotatorio que, mediante el mecanismo reductor, transforma el giro en el movimiento oscilante del brazo del limpiaparabrisas. Está ubicado en la parte delantera del vehículo, en el lado del acompañante, y actúa sobre el conjunto de transmisión del limpiaparabrisas. Su correcto funcionamiento es esencial para mantener la visibilidad y la seguridad. Compatible con instalaciones originales y recambio directo en los modelos indicados.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelos: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
- Códigos de producto: 9682484780, 6405KS, 6405NG, 6405PG, 6405PH
- Otros números: 6405pcs
Montaje recomendado
Recomendado para mecánicos y aficionados con experiencia; siga siempre las normas de seguridad.
- Desconectar la batería antes de trabajar para evitar cortocircuitos y movimientos involuntarios del sistema.
- Retirar el brazo del limpiaparabrisas (aflojar la tuerca de retención y extraer con cuidado; puede ser necesario un extractor si está gripado).
- Quitar la moldura o tapa del cárter del limpiaparabrisas para acceder al motor y la transmisión.
- Desconectar el conector eléctrico del motor y aflojar los tornillos de sujeción.
- Desmontar el motor viejo, colocar el nuevo motor en la misma posición y apretar los tornillos sin exceder el par indicado por el fabricante del vehículo.
- Reconectar el conector eléctrico y volver a montar la tapa y el brazo del limpiaparabrisas. Alinear la posición de reposo (parking) antes de fijar definitivamente el brazo.
- Conectar la batería y comprobar el funcionamiento en todas las posiciones; verificar ausencia de ruidos extraños y correcto barrido del parabrisas.
Causa más frecuente de fallo
- Entrada de agua y corrosión en la carcasa o los contactos eléctricos, provocando mal contacto o fallo del motor.
- Desgaste de escobillas internas o del colector del motor, con pérdida de potencia o funcionamiento intermitente.
- Rotura o desgaste de los engranajes plásticos del reductor, que causa juego, ruidos o bloqueo.
- Sobrecarga por un brazo agarrotado o pivotes gripados, que acelera el desgaste y puede fundir el motor.
- Conexiones eléctricas flojas o fusibles/relés defectuosos en el circuito del limpiaparabrisas.
Este motor es una solución habitual para restituir el movimiento del limpiaparabrisas en los Citroën C4 Picasso y Grand Picasso (hasta 2013). A menudo buscado por sus referencias 9682484780 y 6405KS; ideal para talleres y usuarios que realizan el mantenimiento por sí mismos.
