Descripción
Base para bombilla para la luz trasera derecha para vehículos PEUGEOT 3008 T84. Incluye un tramo de cableado.
Portalámparas de recambio diseñado para la lámpara trasera derecha del Peugeot 3008 (T84). Este conjunto incluye la patilla/portalámparas y un trozo de cableado para facilitar la sustitución en vano o daño del conector original. Es una pieza práctica para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta, especialmente cuando el porta lámparas original presenta contactos quemados, cableado deteriorado o corrosión.
Funciones y utilidad
La pieza permite alojar la bombilla de doble filamento P21/5W (luz de posición + luz de freno) en el grupo óptico trasero derecho. Su función principal es asegurar una conexión eléctrica fiable entre la lámpara y el arnés del vehículo, mantener el contacto mecánico correcto de la bombilla y evitar juegos que produzcan falsos contactos o parpadeos.
Compatibilidad y aplicaciones
Diseñado para montarse en el piloto trasero derecho de Peugeot 3008 I (código de carrocería T84). Ideal para reparaciones puntuales del portalámparas o sustitución de conectores dañados en la zona trasera derecha.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 3008 I (T84)
- Códigos de producto: 9683460780, 6351HC
- Otros números: 6351.HC, P21/5W
- Tipo de bombilla compatible: P21/5W (doble filamento)
- Ubicación: Piloto trasero derecho (porta lámpara con cableado)
Cómo se realiza el reemplazo
1. Acceso: Abrir el maletero y retirar la tapa de acceso al piloto trasero o desmontar la moldura según el montaje del vehículo para acceder al conjunto óptico.
2. Desconexión: Desenchufar el conector del arnés del portalámparas. Comprobar que la lámpara no está caliente antes de manipularla.
3. Retirada: Extraer la bombilla y liberar el portalámparas antiguo (puede hacer falta soltar clips o tornillos). Si el cableado está dañado, cortar y pelar el cable siguiendo los colores originales.
4. Instalación: Montar la nueva base en su alojamiento, conectar el tramo de cableado incluido al arnés (asegurar polaridades y ajuste mecánico), colocar la bombilla P21/5W y fijar el conjunto.
5. Comprobación: Encender las luces de posición y de freno para verificar correcto funcionamiento y ausencia de parpadeos. Asegurar el montaje de las tapas y molduras exteriores.
Recomendaciones de montaje
- Usar guantes limpios para no contaminar la bombilla con grasa de las manos.
- Comprobar el estado del casquillo y las conexiones; si el arnés está corroído, sustituir o limpiar contactos.
- Asegurar una sujeción firme para evitar vibraciones que puedan aflojar la conexión.
- Si realiza empalmes, utilizar conectores eléctricos apropiados o soldadura y termo-retractil para garantizar estanqueidad.
- Probar siempre la lámpara después de la instalación antes de cerrar las cubiertas del maletero.
Por qué falla con mayor frecuencia
Los fallos más habituales en este tipo de portalámparas son la corrosión de los contactos por entrada de humedad, sobrecalentamiento por mala conexión eléctrica, rotura o desgaste del cableado por vibraciones y golpes, y daño mecánico del propio casquillo. La exposición a la humedad y a cambios térmicos favorece la oxidación, que incrementa la resistencia eléctrica y provoca parpadeos o pérdida de contacto. En muchos casos, el problema se detecta como una bombilla que no funciona o que funciona intermitentemente pese a que la bombilla esté en buen estado.
Consejos para profesionales
Para talleres y mecánicos: revisar siempre la integridad del porta fusible/portalamparas y la continuidad del cableado cuando se diagnostica una lámpara trasera. Sustituir la pieza completa cuando los contactos estén deformados o muy corroídos para evitar recurrencias. Mantener repuestos como este portalámparas (9683460780 / 6351HC) en el taller mejora tiempos de reparación y satisfacción del cliente.
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