Descripción
Pedal Del Acelerador Para Vehículos CITROËN C5 III Y PEUGEOT 407
Pedal de acelerador electrónico de calidad Bosch, referencia 1601Z0 / 1601EK, diseñado como pieza de sustitución directa para modelos Citroën C5 III y Peugeot 407. Este conjunto integra el sensor de posición (potenciómetro/hall) y la palanca del pedal, ofreciendo una señal precisa a la unidad de control del motor (ECU) en sistemas de acelerador electrónico (drive-by-wire). Una solución destinada tanto a talleres profesionales como a aficionados que realizan la reparación por cuenta propia y que buscan compatibilidad por número de pieza.
Descripción Y Función
El pedal del acelerador mide la posición del pie sobre el acelerador y transmite esa información a la ECU para gestionar la apertura del cuerpo de mariposa y controlar la entrega de potencia. En los sistemas modernos, el pedal no actúa mecánicamente sobre el acelerador sino eléctricamente, por lo que la precisión del sensor es crítica para una respuesta suave, un ralentí estable y un consumo eficiente.
Cómo Se Sustituye
- Desconectar La Batería Para Evitar Cortocircuitos Y Actuaciones Indeseadas De La ECU.
- Retirar Los Embellecedores Y Paneles Que Cubren El Hueco Del Pedal Para Acceder Al Conjunto.
- Desconectar El Conector Eléctrico Del Pedal Con Cuidado De No Dañar Las Pestañas.
- Aflojar Los Tornillos/Machos Que Fijan El Pedal Al Soporte Del Habitáculo Y Extraer El Conjunto Antiguo.
- Instalar El Nuevo Pedal Alineando Correctamente Los Puntos De Fijación Y Aprietando Los Tornillos Al Par Recomendado Por El Fabricante.
- Reconectar El Conector Eléctrico, Volver Acolocar Los Embellecedores Y Reconectar La Batería.
- Verificar El Recorrido Del Pedal Manualmente. Es Recomendable Realizar Una Calibración/Adaptación Electrónica Con Herramienta De Diagnosis Para Asegurar Que La Señal Se Interpreta Correctamente.
- Probar El Vehículo Con Precaución: Comprobar Respuesta De Acelerador, Ralentí Y Ausencia De Códigos De Avería.
Recomendaciones De Montaje
- Utilizar Herramientas Adecuadas Y Mantener El Área Limpia Para Evitar Contaminación Del Sensor.
- No Forzar El Conector Al Encajarlo; Asegurarse De Que Las Pestañas Queden Bloqueadas.
- Apretar Los Elementos De Fijación Al Par Especificado Por Stellantis/El Fabricante; Evitar Aprietes Excesivos.
- Realizar La Calibración Electrónica Con Una Herramienta De Diagnosis Si El Vehículo Lo Requiere.
- Comprobar El Estado Del Cableado Y Las Masas Cercanas; Reemplazar Cables Dañados Antes De Poner En Funcionamiento.
Por Qué Falla Habitualmente
- Desgaste Interno Del Sensor (Potenciómetro) Por Uso Prolongado Que Provoca Lecturas Erráticas.
- Corrosión O Contaminación En Los Contactos Eléctricos Que Interfieren Con La Señal.
- Entrada De Humedad O Suciedad En La Carcasa Que Afecta A Los Componentes Electrónicos.
- Golpes O Tensión Mecánica En El Conjunto Que Provocan Juego En La Palanca.
- Fallo En El Cableado O En Las Masas Que Genera Códigos De Avería Y Pérdida De Respuesta Acelerador.
Información Técnica
- Fabricante: Bosch
- Modelo: Citroën C5 III; Peugeot 407
- Códigos De Producto: 1601Z0, 1601EK
- Otros Números: 1601EK | 1601Z0
Este pedal es una pieza clave para el correcto funcionamiento del sistema de gestión del motor en los modelos indicados. Si buscas una sustitución por referencia, las claves 1601Z0 y 1601EK suelen emplearse en búsquedas técnicas y presupuestos. Ideal para mecánicos y aficionados experimentados que realizan mantenimiento y reparación de sistemas electrónicos de aceleración. Comprar una unidad nueva y montarla correctamente garantiza respuesta y seguridad en la conducción.
