Descripción
Servo Motor De Calefacción Para Vehículos Citroën C4 Y Peugeot 307 II.
Servo motor de calefacción BEHR EAD511 H1961 b (referencia 6447VA) diseñado para restaurar el control preciso del flujo de aire y la mezcla de temperatura en los sistemas de climatización de Citroën C4 y Peugeot 307 II. Pieza ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta: ofrece ajuste directo, mejora la respuesta del sistema de calefacción y evita ruidos y fallos en la regulación de temperatura. Busque los códigos EAD511, H1961 b o 6447VA al comparar recambios para asegurar compatibilidad.
Información técnica
- Fabricante: BEHR
- Modelo: Citroën C4; Peugeot 307 II
- Códigos de producto: EAD511, H1961 b
- Otros números: 6447VA
Función
El servo motor actúa sobre las compuertas (flaps) internas de la caja de climatización para regular la dirección y la mezcla del flujo de aire caliente y frío. Su correcto funcionamiento es esencial para mantener la temperatura seleccionada en el habitáculo y evitar variaciones o falta de calefacción.
Síntomas habituales de fallo
- Temperatura del habitáculo inestable o distinta a la seleccionada.
- Ruidos de engranajes o clics repetidos procedentes de la caja del climatizador.
- Compuertas que no se mueven o se quedan bloqueadas en una posición.
- Funcionamiento errático del aire acondicionado o la calefacción.
Causas más comunes de avería
- Desgaste o rotura de los engranajes plásticos internos por edad o uso.
- Entrada de humedad o suciedad que provoca corrosión o bloqueo mecánico.
- Fallo del motor eléctrico por sobrecarga o corto en el circuito.
- Conectores eléctricos flojos o corroídos que interrumpen la alimentación.
Reemplazo y procedimiento
Pasos generales para la sustitución (procedimiento orientativo):
- Aparcar el vehículo en superficie estable, cortar el contacto y, por seguridad, desconectar la batería antes de iniciar la intervención.
- Acceder a la caja de climatización: normalmente el servo se localiza tras la guantera o en la zona inferior del salpicadero. Retire los paneles necesarios para acceder al conjunto.
- Localizar el actuador, desconectar el conector eléctrico y retirar los tornillos de sujeción.
- Sacar el servo antiguo y comprobar el estado de las palancas y compuertas; sustituir si presentan desgaste.
- Instalar la nueva unidad asegurando un correcto acoplamiento de los ejes y apriete de tornillos. Conectar el conector eléctrico.
- Reconectar la batería, arrancar el sistema de climatización y verificar el movimiento de las compuertas en todas las posiciones y modos (calor/frío/recirculación). En algunos casos el sistema realiza un autocalibrado al arrancar.
Recomendaciones de montaje
- Utilizar herramientas adecuadas y evitar forzar las piezas plásticas para no dañar ejes ni palancas.
- Comprobar el estado del conector y los cables; limpiar contactos si existe corrosión.
- No aplicar lubricantes agresivos sobre engranajes plásticos; usar grasas específicas si es necesario y en poca cantidad.
- Verificar el correcto posicionamiento de las compuertas tras la instalación realizando varias comprobaciones con el sistema de climatización encendido.
- Si observa ruidos anormales o movimiento irregular tras el montaje, inspeccionar engranajes y mecanismos de la caja de climatización antes de dar por finalizado el trabajo.
Por qué se estropea con frecuencia
Los servos de climatización suelen fallar por fatiga de los engranajes plásticos (especialmente en vehículos con muchos ciclos de apertura/cierre), por condensación o entrada de polvo que acelera el desgaste, y por picos eléctricos o conexiones defectuosas. La sustitución a tiempo evita daños adicionales en la caja del climatizador y mantiene el confort térmico del vehículo.
Compatibilidad
Compatible con Citroën C4 y Peugeot 307 II según los códigos indicados (EAD511, H1961 b, 6447VA). Compruebe los códigos del recambio para asegurar que coinciden con la referencia solicitada.
Consejo final
Producto orientado a profesionales y aficionadas/os con experiencia en desmontaje de interiores. Sustituya el servo por una unidad con los mismos códigos y revise el sistema completo de climatización para asegurar una reparación duradera.
