Descripción
Sensor de temperatura del aire interior para vehículos Citroën y Peugeot. Sonda del evaporador.
Descripción
Sensor de temperatura para el circuito de climatización diseñado para soluciones de calefacción y aire acondicionado en modelos Citroën y Peugeot. Este sensor, también denominado sonda del evaporador o sensor de habitáculo, mide la temperatura del aire dentro del conducto del evaporador o del interior del habitáculo y envía la señal a la unidad de control del climatizador para regular el ciclo del compresor, la mezcla de aire y evitar la formación de hielo en el evaporador.
Ideal para talleres y aficionados que reparan su propio vehículo. Búsqueda habitual por referencia: 6445YY. Compatible con múltiples modelos de las familias Citroën y Peugeot indicadas en la sección técnica.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Citroën C3 II, Citroën C4, Citroën C5 X7, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 5008 I
- Códigos de producto: 6445YY
- Otros números: No Disponible
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de intervenir en el circuito eléctrico para evitar cortocircuitos y pérdidas de memoria en sistemas sensibles.
- Acceder a la sonda retirando la guantera o los paneles necesarios del salpicadero según el vehículo; en muchos casos la sonda está ubicada en la carcasa del evaporador o en el conducto del aire del habitáculo.
- Desconectar el conector eléctrico con cuidado, aflojar el soporte o los tornillos que sujetan la sonda y extraerla sin forzar componentes plásticos.
- Instalar la nueva sonda colocándola en la misma posición y orientación que la original; asegurar el conector y comprobar que el cableado no esté pellizcado.
- Comprobar el correcto funcionamiento tras el montaje: arrancar el motor, activar la climatización y verificar que las lecturas de temperatura y el comportamiento del compresor/ventilador sean coherentes.
- Si no se dispone de experiencia o de acceso cómodo al habitáculo, se recomienda la intervención por personal con herramientas adecuadas.
Razón Por La Que La Pieza Suele Fallar
- Corrosión o entrada de humedad en el conector que provoca falsos contactos o lectura errática.
- Acumulación de suciedad, restos y polvo en el conducto del evaporador que afectan a la sonda.
- Daño mecánico por manipulación previa, golpes o piezas plásticas quebradas al desmontar el salpicadero.
- Desgaste o deriva del propio elemento sensor con el tiempo, produciendo lecturas inexactas.
- Problemas en el cableado o en el conector por vibraciones y estrés térmico continuado.
Observaciones Finales
La sustitución de este sensor recupera la precisión del control climático, evita ciclos de compresor innecesarios y reduce el riesgo de congelación del evaporador. Referencia habitual de búsqueda: 6445YY. Producto recomendado para uso en entornos de taller y para reparaciones realizadas por aficionados con experiencia.
