Descripción
Sensor de temperatura del evaporador para vehículos Citroën y Peugeot
Sensor de temperatura del evaporador, referencia 6445NZ, diseñado para su uso habitual en sistemas de climatización de modelos Citroën C8 y Peugeot 807. Ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta: facilita el diagnóstico de fallos relacionados con el control del aire acondicionado y evita la formación de hielo en el evaporador al informar con precisión la temperatura de la unidad interior.
Información técnica
- Fabricante: Stellantis
- Modelo: Citroën C8; Peugeot 807
- Códigos de Producto: 6445NZ
- Otros Números: No Disponible
Función y ventajas
Este sensor mide la temperatura del evaporador (termistor) y transmite la señal a la unidad de control del climatizador. Su función principal es evitar la congelación del evaporador regulando los ciclos del compresor y optimizando el rendimiento del aire acondicionado. Un sensor en buen estado garantiza un funcionamiento más estable del sistema y un confort térmico constante en el habitáculo.
Síntomas de fallo
Los fallos en el sensor suelen detectarse por lectura de temperatura errática en el cuadro, funcionamiento intermitente del aire acondicionado, pérdida de frío o activación repetida del sistema de protección contra hielo. En algunos casos el sistema puede forzar ciclos cortos del compresor o dejar de enfriar de forma eficiente.
Procedimiento de sustitución
Pasos generales para el reemplazo (orientativo):
- Desconectar la batería antes de intervenir en el circuito eléctrico.
- Acceder al evaporador desmontando la guantera o la cubierta del habitáculo según el diseño del vehículo.
- Localizar el sensor montado en la carcasa del evaporador; desconectar el conector eléctrico con cuidado.
- Extraer el sensor (sujeto por clip o tornillo, según la versión) y retirar la junta u o-ring antiguo.
- Instalar el nuevo sensor con junta nueva y asegurar el ajuste; reconectar el conector.
- Montar de nuevo las piezas desmontadas y reconectar la batería. Arrancar el sistema de climatización y comprobar funcionamiento y ausencia de códigos de error.
Recomendaciones de montaje
- Comprobar el estado del conector y del cableado; sustituir o reparar si hay corrosión o daños.
- Colocar siempre junta u o-ring nuevos para asegurar estanqueidad y evitar filtraciones de humedad.
- No manipular el circuito de refrigerante sin el equipo y la certificación adecuados; si es necesario abrir el circuito, hacerlo en un taller autorizado.
- Utilizar grasa dieléctrica en el conector para prevenir corrosión y mejorar la conexión eléctrica.
Causa más común de fallo
El motivo más frecuente de fallo es la corrosión o la acumulación de humedad en el conector y el propio sensor, además de daños mecánicos durante intervenciones en la unidad evaporadora. La contaminación por partículas y la fatiga del propio termistor por exposición continua a condiciones extremas también pueden provocar lecturas erráticas y fallo del componente.
