Descripción
Sensor de impacto lateral para el airbag de vehículos Citroën y Peugeot.
Descripción
Sensor de impacto lateral (sensor de choque lateral) diseñado para la activación del sistema de airbag en impactos laterales en vehículos Citroën y Peugeot. Este recambio, identificado por los números de referencia 9666370880, 618293300 y 8217F6, está orientado a profesionales del taller y a aficionados que realizan reparaciones por cuenta propia. La pieza detecta aceleraciones bruscas en el eje lateral y envía la señal al módulo SRS para desplegar los airbags y, en su caso, activar pretensores de cinturón.
Información Técnica
- Fabricante: Autoliv
- Modelos: Citroën C3 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 308
- Códigos De Producto: 9666370880, 618293300, 8217F6
- Otros Números: 8217.F6
Compatibilidad y Búsqueda
Este sensor suele buscarse por los códigos 9666370880 / 618293300 / 8217F6. Antes de la compra, confirme que el número de referencia coincide con el que necesita en su vehículo. Compatible con versiones de Citroën y Peugeot indicadas arriba; puede variar según año y configuración del equipamiento.
Cómo se sustituye
Pasos generales para la sustitución (guía orientativa para mecánicos y aficionados experimentados):
- Desconectar la batería y esperar al menos 2 minutos antes de intervenir para evitar despliegues accidentales del SRS.
- Retirar los embellecedores interiores necesarios (paneles de puerta, molduras del pilar B o cubiertas de asiento) para acceder al sensor.
- Localizar el sensor de choque lateral (suele encontrarse fijado en la puerta, en el pilar B o en el piso lateral, según el modelo).
- Desconectar el conector eléctrico con cuidado y aflojar los tornillos de sujeción.
- Instalar el sensor nuevo respetando la orientación indicada por el fabricante y el par de apriete de los anclajes (seguir especificaciones del fabricante del vehículo).
- Reconectar el conector, volver a montar los paneles y reconectar la batería.
- Comprobar el sistema SRS con herramienta de diagnóstico (leer y borrar códigos de avería, verificar ausencia de fallos y que el testigo del airbag se apague).
Recomendaciones de Montaje
Trabajar siempre con alimentación desconectada. Manipular con cuidado los conectores y contactos eléctricos; la presencia de óxido o suciedad puede provocar fallos. Respetar la orientación del sensor y el par de apriete indicado por el fabricante del vehículo. Tras la sustitución, realizar un escaneado del sistema SRS con una herramienta adecuada (por ejemplo, DiagBox/Lexia para modelos PSA) para asegurarse de que no quedan errores. Si no dispone de equipo de diagnóstico, acuda a un servicio cualificado para la puesta a punto final.
Motivo Más Frecuente De Fallo
Las causas habituales de fallo incluyen daños por impacto (tras un accidente el sensor puede quedar inutilizado), corrosión o entrada de humedad en conectores, daños por manipulación incorrecta, y fallos eléctricos internos. También pueden aparecer averías por golpes repetidos o vibraciones en vehículos con fijaciones deterioradas. Un testigo SRS encendido o códigos de avería relacionados con sensores laterales suelen indicar la necesidad de prueba o sustitución.
Consejos Para Diagnóstico
Si salta el testigo del airbag, comprobar primero los códigos de fallo con escáner SRS. Inspeccionar visualmente el conector y el estado del cableado. En caso de duda, sustituir por el número de referencia correcto (9666370880 / 618293300 / 8217F6) y verificar el sistema con herramienta de diagnóstico para borrar y confirmar que no quedan errores residuales.
Ventajas De Este Repuesto
Producto de fabricante reconocido en seguridad pasiva (Autoliv), pensado para mantener la integridad del sistema de protección lateral. Búsqueda fácil por número de referencia y compatibilidad con modelos Citroën y Peugeot mencionados, lo que facilita la localización rápida del repuesto en entornos de taller.
