Mecanismo tirador de luneta trasera derecha Citroën C3 922487

Descripción

CITROEN C3 Mecanismo elevalunas trasero derecho primer modelo
Puerta detrás del pasajero

Descripción de la pieza

¿Busca un reemplazo confiable para un descargador roto? Este mecanismo retractor de ventanilla trasera derecha está diseñado para Citroën C3 (primer modelo) y soluciona problemas típicos como que la ventanilla se atasque, la ventanilla no quiera bajar/desplegar o un funcionamiento irregular. Es una pieza usada adecuada para reparación sin compromisos innecesarios: una opción ideal para mecánicos de automóviles y aficionados al bricolaje que a menudo buscan una pieza con el número 922487.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modelo: Citroën C3 (primer modelo)
• Otros números: NFP

Códigos de producto

• Códigos de producto: 922487

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para el mecanismo de apertura de ventanas, el procedimiento exacto puede variar según el diseño y el equipamiento de la puerta. A continuación se muestra un procedimiento práctico y de uso común para reemplazar este tipo de pieza.

1) Antes del montaje

• Compara el mecanismo nuevo y original: forma, empuñaduras, guías y forma de fijación del cristal.
• Compruebe que el mecanismo se mueve libremente (sin cruzarse ni cortarse) y que no esté visiblemente agrietado o doblado.
• Compruebe el estado de los conectores/cableado de la puerta (es común que se dañe el ojal).

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego de destornilladores y puntas (Torx/hex según diseño)
• Palanca de plástico para quitar tapizados
• Trinquete/extensión según el tipo de material de conexión
• Cinta adhesiva o cuñas para fijar el cristal
• Guantes de trabajo, agente limpiador para desengrasar

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apague el encendido y desconecte la batería para estar seguro (especialmente si va a desconectar los conectores eléctricos en las puertas).
2. Retire el adorno/el adorno interior de la puerta y desconecte con cuidado los controles/conectores (si están incluidos).
3. Retire la película/el aislamiento de la cubierta de la puerta para que vuelva a sellar bien después del montaje.
4. Asegure el vidrio en la posición superior (generalmente con cinta adhesiva sobre el marco de la puerta) para que no se caiga cuando se suelte el accesorio.
5. Retire la fijación del cristal al mecanismo (dependiendo del diseño, pueden ser tornillos/abrazaderas).
6. Desconecte el conector eléctrico del motor de retracción (si el motor es parte del mecanismo).
7. Afloje los puntos de fijación del mecanismo en la puerta y retire todo el mecanismo por la abertura de servicio.
8. Introduzca el nuevo mecanismo en la puerta, colóquelo en la posición correcta y agarre ligeramente la fijación.
9. Fije el cristal al mecanismo y compruebe que quede recto en las guías.
10. Apretar la fijación del mecanismo y asegurarse de que no haya contacto con el cableado.
11. Haga una prueba de funcionamiento de la ventana (brevemente, sin violencia) y observe la suavidad del movimiento y los posibles sonidos.
12. Vuelva a colocar el aislamiento, el borde de la puerta y todas las tapas/tornillos.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Verifique que el movimiento de la ventana sea suave en todo su rango (arriba/abajo) sin tartamudear.
  • Compruebe el ajuste del cristal en la posición superior y su estanqueidad (silbidos/ruido de la ventana).
  • Escuche si hay ruidos inusuales provenientes del mecanismo (cable/desplazamiento).

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Vidrio insuficientemente asegurado: asegure siempre el vidrio para que no se caiga y se dañe.
  • Asiento torcido del vidrio en las guías – antes del ajuste final, compruebe las guías y su buen funcionamiento.
  • Cableado con abrazaderas – en la puerta, dejar los cables en sus recorridos originales y en las manijas.
  • Película para puerta dañada o mal pegada: puede provocar filtraciones al interior; séllelo cuidadosamente después del montaje.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • Desgaste de cables y poleas debido al uso prolongado: el cable se deshilacha, salta o se rompe.
  • Aumento de la resistencia del vidrio en las guías (suciedad, carriles rígidos): el motor/mecanismo está sobrecargado.
  • Intrusión de humedad en la puerta y posterior corrosión/fricción de las piezas móviles.
  • Impactos y daños mecánicos en la puerta: flexión de las guías o deformación del enganche.
  • Instalación incorrecta en el pasado: el asiento incorrecto del vidrio o la guía incorrecta del mecanismo provocan un desgaste más rápido.