Descripción
Portalámparas del faro trasero izquierdo con cableado para vehículos PEUGEOT 206 3/5 puertas hasta fecha de fabricación 06/2003. Con tramo de cableado. Lado del conductor. No está oxidado ni deformado por calor, está completamente funcional; no se garantiza la funcionalidad de las bombillas.
Portalámparas trasero para Peugeot 206 (3 y 5 puertas) ideal para talleres y aficionados que realizan reparaciones por su cuenta. Pieza de recambio con trozo de cableado incluido, preparada para reemplazar la base dañada del conjunto óptico. La referencia buscada con frecuencia es 6350P1, lo que facilita encontrar la pieza en catálogos y motores de búsqueda. Diseño compatible con el portalamparas original y apto para montaje directo en el conjunto de la óptica.
Función y Compatibilidad
Función: Soporta y conecta eléctricamente las bombillas del conjunto de luz trasera (posición, freno, intermitente según la configuración del faro). Garantiza contacto eléctrico seguro y sujeción mecánica dentro de la carcasa del piloto trasero.
Compatibilidad: Peugeot 206 (3/5 puertas) – Vehículos fabricados hasta 06/2003. Posición: Portalámparas trasero izquierdo (lado del conductor).
Información Técnica
- Fabricante: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modelo: Peugeot 206 (3/5 Puertas) – Hasta 06/2003
- Códigos de Producto: 6350P1
- Números Adicionales: Patice NFP
Cómo Sustituirlo (Pasos Generales)
- Acceder al conjunto del piloto desde el maletero: retirar revestimientos si procede.
- Desconectar el conector eléctrico principal y extraer el portalámparas defectuoso girándolo o soltando los clips de sujeción según el tipo.
- Desconectar el tramo de cableado viejo y conectar la nueva paticía respetando la polaridad y el orden de los contactos.
- Colocar el portalámparas en su alojamiento hasta asegurar el cierre y volver a conectar el conector del arnés.
- Probar las funciones (posición, freno e intermitente) antes de volver a montar los revestimientos.
Recomendaciones de Montaje
- Desconectar la batería antes de cualquier intervención eléctrica para evitar cortocircuitos y daños.
- Usar guantes para evitar el contacto con las superficies de las bombillas y así prolongar su vida útil.
- Comprobar el estado de los contactos y aplicar pasta o spray dieléctrico si hay corrosión superficial para mejorar la conductividad.
- Asegurar que se utilizan bombillas con la potencia correcta; una bombilla de mayor vataje puede sobrecalentar el portalámparas.
- Verificar que las gomas y sellos del piloto queden bien colocados para evitar entrada de humedad.
Motivo Más Común de Fallo
El fallo habitual en estos portalámparas es la corrosión de los contactos causada por la entrada de humedad, así como el deterioro por calor cuando se instalan bombillas de potencia incorrecta o por vibraciones acumuladas. También se pueden romper las pestañas plásticas de sujeción con el tiempo, provocando mal contacto o desconexiones intermitentes.
Consejos para evitar fallos: mantener el área seca y sellada, comprobar periódicamente la integridad del arnés y usar bombillas de especificación OEM. En reparaciones de vehículos con historial de humedad en el maletero, revisar y sustituir juntas del piloto al mismo tiempo.
