Portalámparas Peugeot 3008 9805510580

Descripción

Portalámparas para piloto trasero izquierdo para coches PEUGEOT 3008 facelift de primera generación
Con un trozo de cableado

Descripción de la pieza

Este portalámparas 9805510580 está destinado al faro trasero izquierdo de coches Peugeot 3008 I facelift. También se incluye un trozo de cableado, que puede facilitar la reparación de un conector dañado o de una parte posterior del cableado.

Es una pieza de automóvil usada indicada para reparaciones cuando el enchufe original está sobrecalentado, dañado mecánicamente, tiene contactos cansados ​​o provoca cortes de luz. Las piezas de este tipo suelen buscarse por número de serie, por lo que es importante comprobar la marca 9805510580 y comparar el diseño con la pieza existente.

Información técnica

• Fabricante: Stellantis Citroën Peugeot
• Modelo: Peugeot 3008 I
• Otros números: 9805510580

Códigos de producto

• Códigos de producto: 9805510580
• Modelos: PEUGEOT 3008 I

Recomendaciones de instalación

Generalmente/típicamente para este tipo de pieza, el procedimiento de reemplazo exacto puede variar dependiendo del diseño particular de la luz trasera y del acceso al automóvil. A continuación se muestra un procedimiento general útil para reemplazar el casquillo de una bombilla de luz trasera con un trozo de cableado.

1) Antes del montaje

• Compruebe que el número de producto 9805510580 y el diseño general de la pieza coinciden.
• Compare la forma del enchufe, la ubicación de los contactos, el conector y la longitud y el estado del cableado incluido con la pieza antigua.
• Compruebe que los contactos no estén oxidados, sobrecalentados o mecánicamente sueltos.
• Compruebe el estado de las bombillas y las superficies de contacto de la lámpara.

2) Herramientas y materiales necesarios

• Juego normal de herramientas manuales
• destornillador o palanca de plástico para quitar las cubiertas
• limpiador de contactos eléctricos
• paño limpio
• guantes de trabajo
• material para una posible conexión segura del cableado, si el estado de conservación lo requiere

3) Procedimiento de montaje paso a paso

1. Apague el encendido y asegure el vehículo contra el movimiento.
2. Accede a la luz trasera según el modelo de coche y retira con cuidado las tapas o rellenos que impiden el acceso.
3. Desconecta el casquillo o conector original de la lámpara.
4. Retire la pieza vieja y compruebe cuidadosamente si los conectores circundantes, los contactos o parte de la lámpara no están dañados.
5. Compare las piezas antiguas y nuevas una al lado de la otra, especialmente el conector, el montaje y el cableado.
6. Si hay un trozo de cableado incluido en la pieza, verifique su estado y método de conexión para que no haya tensión, abrasión o mal contacto.
7. Limpie las superficies de contacto y las juntas del conector si están sucias o ligeramente oxidadas.
8. Inserte las bombillas en el casquillo si no forman parte del conjunto original y verifique que estén colocadas correctamente.
9. Instale el casquillo en la lámpara y asegúrese de que esté colocado correctamente y de forma segura en su lugar.
10. Conecte el conector o cableado de seguimiento de manera que la unión se sujete firmemente y no quede suelta.
11. Devuelva todas las cubiertas y molduras retiradas.
12. Una vez completado el montaje, compruebe que el cableado no esté rozado ni pellizcado.
• 4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación de funcionamiento
  • Verifique el funcionamiento de todos los modos de iluminación utilizados por esa luz trasera.
  • Comprueba si la luz parpadea, se cae o el contacto se sobrecalienta.
  • Después de un recorrido corto, verifique nuevamente que la pieza esté colocada correctamente y que el conector se sujete firmemente.
  • Asegúrese de que no haya herramientas ni cables sueltos en el área de la lámpara.

  5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos

  • Intercambio de piezas basado en apariencia similar: compare siempre el número de pieza y el diseño del conector.
  • Base insuficientemente asentada: después de la instalación, verifique que esté asentada y asegurada correctamente.
  • Dejar contactos oxidados – limpiar los contactos y comprobar su estado antes del montaje.
  • Cableado comprimido o tenso: pase el cable de forma segura y sin tensiones.
  • Obviamente comprobar las bombillas: al cambiar el casquillo, vale la pena comprobar las bombillas y su almacenamiento.

  Razones por las que la pieza está dañada

  • estrés térmico a largo plazo causado por las bombillas
  • sobrecalentamiento de contactos debido a resistencia transitoria
  • oxidación y humedad en la zona de las luces traseras
  • Daños mecánicos durante el desmontaje o manipulación descuidada
  • Conector suelto o cableado de conexión dañado
  • Vibraciones repetidas y envejecimiento del material