Descripción
Faro piloto trasero izquierdo PEUGEOT 307 SW hasta 2005
Sin portalámparas, puede adquirirlo con nosotros
Lado detrás del conductor
Descripción de la pieza
Este faro trasero izquierdo está diseñado para el coche Peugeot 307 SW. Es una pieza usada del cuerpo de la categoría de iluminación, adecuada para solucionar una cubierta agrietada/doblada, fugas en la lámpara o luminosidad insatisfactoria debido a daños en la óptica.
Importante: se suministra sin portalámparas (se puede adquirir por separado). La luz está en el lado trasero izquierdo (detrás del conductor).
Información técnica
- Fabricante: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modelo: Peugeot 307 SW (hasta 2005)
- Otros números: NFP
Códigos de producto
- Códigos de producto: 6350Q6
Recomendaciones de instalación
Generalmente/típicamente para reemplazar una luz trasera (los pasos exactos pueden variar según el diseño y el equipamiento específico del automóvil):
1) Antes del montaje (comprobaciones)
- Comprueba que sea una luz trasera izquierda y que la forma básica y el montaje encajan.
- Compare el código 6350Q6 con la pieza/marca antigua.
- Compruebe el estado de la tapa (fisuras), superficies de sellado y puntos de fijación (pasadores rotos).
- Tenga en cuenta que no tiene portalámparas; verifique que tenga el portalámparas original que pueda usar o consiga un reemplazo.
2) Herramientas y materiales necesarios (en general)
- Juego común de herramientas manuales (normalmente llaves de tubo/trinquetes, destornilladores)
- Palanca de plástico para retirar tapizados/fundas (según diseño)
- Agente limpiador y paño para superficies de contacto
- O sujetadores/juntas nuevos si el original está dañado
3) Procedimiento de montaje paso a paso
- Apague el encendido y las luces.
- Abra el maletero y acceda al espacio detrás de la lámpara (dependiendo del diseño, puede ser necesario girar/desbloquear la funda de la tapicería).
- Desconectar el conector eléctrico de la lámpara/enchufe.
- Retire los sujetadores de la lámpara (tuercas/tornillos/soportes según el diseño).
- Retira la lámpara vieja con cuidado para no dañar la carrocería ni la pintura.
- Limpie la superficie del asiento y compruebe si hay daños en la junta o en la chapa metálica circundante.
- Mueva el portalámparas de la lámpara vieja (si corresponde) o prepare un portalámparas nuevo.
- Coloque la lámpara nueva (usada) en el orificio y verifique que esté asentada y alineada correctamente.
- Apriete los sujetadores uniformemente (sin fuerza, para no agrietar el plástico ni deformar la junta).
- Conecte el conector/enchufe eléctrico y asegúrese de que encaje en su lugar.
- Vuelva a colocar las fundas/tapicería del maletero.
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4) Comprobaciones posteriores al montaje y prueba de manejo/verificación del funcionamiento
- Verifique el funcionamiento de todos los modos de luz que contiene la lámpara (posición/freno, direccional, posiblemente marcha atrás o antiniebla, según el equipamiento).
- Compruebe que la lámpara esté apretada y que no queden huecos.
- Después del primer viaje o después de la lluvia, verifique si hay condensación excesiva dentro de la lámpara.
5) Los errores de montaje más comunes + cómo evitarlos
- Crujidos de las empuñaduras al tirar: apretar uniformemente y con sensación.
- Fugas por junta mal asentada: limpiar siempre la superficie de asiento y comprobar los bordes de estanqueidad.
- Luces que no funcionan por conector/enchufe mal colocado: el conector debe estar bien encajado, el enchufe asentado sin cruzarse.
- Daños en la pintura durante la extracción: utilice un procedimiento cuidadoso y posiblemente una palanca de plástico.
Razones por las que la pieza está dañada
- Quemaduras y colisiones menores (vidrio/cubierta agrietados, manijas dañadas).
- Fugas y humedad (sellos desgastados, grietas finas – condensación, corrosión de los contactos en el enchufe).
- Fatiga plástica y rotura de puntos de fijación por envejecimiento y vibraciones.
- Desmontaje no profesional (pasadores rotos, conectores/enchufes dañados).
